起亞k2油耗怎么樣，起亞k2油耗高什么原因
以下是起亞k2的百公里油耗測試如下：
也許是運氣好的原因，K2進行油耗測試時沒有碰到擁堵路段，帶信號燈的普通道路和順暢高速公路的比例大約是6:4；正值夏秋之交，空調偶爾開啟；全程負載為一名成年男性和若干攝影器材。
全程104.9公里，消耗燃油7.09升，綜合油耗值為6.76L/100km（行車電腦顯示6.3L/100km）。這個數字相當低，如果是夏天開啟空調以及擁堵路段比較多的話，可能升至在8.5L/100km左右。4AT不夠先進但技術很成熟，轉速控制沒問題，175寬度的輪胎也是為節油考慮，再加上不到1.1噸的整備質量，想費油都難吶。
以下是起亞k2油耗高的原因：
汽車油耗高的第一個原因： 就是駕駛技術低，同一輛車，不同人駕駛，汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。
汽車油耗高的第二個原因：汽油車火花塞，高壓線有問題，引起點火電路不正常，，可以通過檢修更換另件解決油耗高。
汽車油耗高的第三個原因：剎車系統有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。
汽車油耗高的第四個原因：汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。
汽車油耗高的第五個原因：: 空氣濾芯臟，空氣不暢，致使油汽比不對。需更換濾芯解決。
汽車油耗高的第六個原因：夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。
汽車油耗高的第七個原因：行駛速度快，汽車負載重，油耗偏高。
汽車油耗高的第八個原因：汽油油質達不到標準，致使油耗偏高。
起亞k2百公里油耗多少，起亞k2實際油耗多少
起亞k2百公里實際的油耗為6.76L。
以下是起亞k2的百公里油耗測試：
也許是運氣好的原因，K2進行油耗測試時沒有碰到擁堵路段，帶信號燈的普通道路和順暢高速公路的比例大約是6:4；正值夏秋之交，空調偶爾開啟；全程負載為一名成年男性和若干攝影器材。
全程104.9公里，消耗燃油7.09升，綜合油耗值為6.76L/100km（行車電腦顯示6.3L/100km）。這個數字相當低，如果是夏天開啟空調以及擁堵路段比較多的話，可能升至在8.5L/100km左右。4AT不夠先進但技術很成熟，轉速控制沒問題，175寬度的輪胎也是為節油考慮，再加上不到1.1噸的整備質量，想費油都難吶。
起亞k2發動機低速異響，起亞k2發動機氣門異響
起亞k2發動機異響癥狀說明：
發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：
發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
這個問題不大，就是聲音很難聽，過了2-3萬公里以后聲音會更大一些，但是對車的安全是沒影響的，就是噠噠噠的聲音聽起來很難受，也可以去4S換氣門頂桿，免費的。
起亞k2發動機怎么樣，起亞k2用的是什么發動機
起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發動機型號采用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發動機都配置了CVVT可變氣門正時技術，采用全鋁發動機材質。
起亞K2采用的發動機和現代瑞納完全一樣，分別為現代的1.4升G4FA發動機（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發動機（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發動機都帶有CVVT可變氣門正時技術，不僅動力強勁，而且油耗也不高。
起亞k2發動機型號，起亞k2發動機是進口的嗎
起亞K2搭載1.4L和1.6L排量的兩款發動機，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發動機，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發動機型號采用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發動機都配置了CVVT可變氣門正時技術，采用全鋁發動機材質。
起亞K2采用的發動機和現代瑞納完全一樣，分別為現代的1.4升G4FA發動機（最大功率為78.7KW，最大扭矩為135NM）和1.6升G4FC發動機（最大功率為90.4KW，最大扭矩為155NM），這兩款發動機都帶有CVVT可變氣門正時技術，不僅動力強勁，而且油耗也不高。
起亞k2發動機不是進口的，現在的合資車發動機都是國產的了，只不過使用合資方的技術。
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