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奇瑞瑞虎5音響效果怎么樣，瑞虎5用的什么音響

奇瑞瑞虎5音響牌子：原車(chē)音響中規(guī)中矩，低音效果比較不錯(cuò)，不過(guò)在同價(jià)位的車(chē)中不算突出。原車(chē)?yán)仁?×9尺寸喇叭，現(xiàn)在安裝的是6.5寸喇叭，我們一般先高密度板切割一塊于原喇叭尺寸相符的板再開(kāi)孔，安裝后能減少喇叭和門(mén)板直接接觸產(chǎn)生的共振。

汽車(chē)音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車(chē)調(diào)幅收音機(jī)，后來(lái)是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。現(xiàn)在汽車(chē)音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車(chē)在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

奇瑞瑞虎5音響改裝方案，瑞虎5音響改裝多少錢(qián)

奇瑞瑞虎5音響改裝方案：瑞虎5汽車(chē)音響升級(jí)_低音炮MBQSW-152_DSP丹麥芬朗，說(shuō)起芬朗的DSP處理器，這款處理器只要是用過(guò)的車(chē)主都知道這款DSP強(qiáng)大的音頻處理效果，最直接的變化就是假如只是單單加裝這款處理器就能是原車(chē)的音響效果等到最低5個(gè)點(diǎn)的提升，這就是強(qiáng)大的丹麥芬朗帶來(lái)最直接的效果。

價(jià)格的話(huà)這個(gè)要看怎樣改，從一兩百的換喇叭或幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)的炸街音響主要看你的喜好和能力。車(chē)載音響是指安裝在車(chē)內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱(chēng)為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術(shù)是分別對(duì)電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波，用以降低外界的噪聲干擾。

對(duì)于車(chē)載CD音響系統(tǒng)，最應(yīng)注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車(chē)音響在設(shè)計(jì)過(guò)程中已經(jīng)考慮了防塵，但由于路況問(wèn)題，防塵還需特別注意。精心的保養(yǎng)音響，可以有效延長(zhǎng)激光頭的使用壽命，也可以使車(chē)載音響系統(tǒng)長(zhǎng)期保證高質(zhì)量的音樂(lè)放送。

奇瑞瑞虎5esp使用圖解，瑞虎5esp會(huì)影響安全嗎

奇瑞瑞虎5esp使用圖解：可以手動(dòng)關(guān)閉，要完成一套動(dòng)作后，儀表顯示vsr亮起。

車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（Electronic Stability Program，簡(jiǎn)稱(chēng)ESP)，是 博世（Bosch）公司的專(zhuān)利。動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定程序，防止車(chē)輛失控和失控后進(jìn)行挽救的電腦程序，通過(guò)電腦對(duì)失控或有可能失控的行為進(jìn)行電腦干預(yù)，限制發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出，單側(cè)或單個(gè)車(chē)輪制動(dòng)等一系列行為來(lái)控制突破物理極限的車(chē)輛或趨勢(shì)！

另一方面該系統(tǒng)會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU協(xié)同工作，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)通過(guò)對(duì)比各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，電子系統(tǒng)判斷出驅(qū)動(dòng)輪是否打滑，立刻自動(dòng)減少節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩鴾p少動(dòng)力輸出，對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。這樣便可以減少打滑并保持輪胎與地面抓地力之間最合適的動(dòng)力輸出，此時(shí)無(wú)論怎么給油，驅(qū)動(dòng)輪都不會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象。

奇瑞瑞虎5定速巡航失靈了,瑞虎5定速巡航上坡抖動(dòng)

奇瑞瑞虎5定速巡航失靈：定速巡航失靈，該定速的時(shí)候定速指示燈一直閃，就是不能定速。第一次失靈的情況出現(xiàn)后我停車(chē)咨詢(xún)奇瑞工程師，工程師重新說(shuō)了一下定速巡航的步驟，我反復(fù)琢磨，沒(méi)有覺(jué)得有錯(cuò)誤。

定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫(xiě)為CCS，又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

由于汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線式節(jié)氣門(mén)控制方式快速的被電子式節(jié)氣門(mén)控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。

定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度。

奇瑞瑞虎5定速巡航的好處，瑞虎5巡航節(jié)省油嗎

奇瑞瑞虎5定速巡航的好處：有過(guò)新聞?wù)f過(guò)定速巡航失靈的事，心理一直很排斥這功能。這次路上還是忍不住好奇，試了下瑞虎5的定速功能，不試不知道，一試就愛(ài)上了，太好用了。再不用總想著超速或者規(guī)避攝影頭的事了。因?yàn)槭切萝?chē)，我設(shè)定的時(shí)速大部分在小時(shí)85-90公里之間。

定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫(xiě)為CCS，又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

由于汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線式節(jié)氣門(mén)控制方式快速的被電子式節(jié)氣門(mén)控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。

定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度。