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長安cx70高速噪音測試，長安cx70高速120時噪音

長安CX70在速度達到110km/h的時候噪音和震動會比較明顯。確實，在100km/h的時候還挺正常的車廂，到了110km/h發動機的轉速已經達到了3600轉（100km/h就已經有3200轉），發動機噪音就開始有點增多了，聲線也變得粗糙了一些。不過，還好風噪和路噪的抑制還算不錯，對乘客的滋擾還不算很大。

此外，當速度超過110km/h之后車廂內的共振也會明顯增多，從儀表臺、地臺、油門踏板等地方都能感覺到輕微的共振產生，尤為明顯的是方向盤，長時間握著它的話會讓你雙手有種酥酥麻麻的感覺，不過只要速度稍微降個5km/h左右，振動就消失了?？傊矣X得CX70到了高速的時候，NVH沒有低速的時候那么好了。

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遠景suv車內噪音實測得以下數值：

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吉利帝豪gs跑高速噪音，帝豪gs跑高速油耗多少

吉利帝豪gs跑高速的噪音主要噪音源是胎噪，假如車主更換一款較好的靜音胎，相信胎噪會有所減少。

油耗這東西小編認為因人而異。駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。經過測試，平均時速為30km/h的情況下，它一共消耗了8.94L汽油。經過計算，最終得到的百公里油耗約8.5L。以一臺缺乏節油裝備的緊湊型SUV來衡量，這個成績能夠讓人滿意。

長安cs35高速噪音測試，長安cs35噪音大怎么辦

長安cs35隔音效果一般，發動機、胎噪、風噪等較明顯。怠速時比較安靜，高速行駛的時候80公里以上就非常明顯，總而言之，長安cs35的隔音降噪還有待加強。噪音大可以選擇做汽車隔音，全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多，隔音方案如下；

低速行駛噪音→翼子板隔音，中高速行駛噪音→四門隔音，高速行駛噪音→四門、翼子板隔音，輪胎噪音→翼子板隔音，風噪→四門密封條，排氣管噪音→后備箱隔音，發動機噪音→前機蓋、翼子板、防火墻隔音，零部件松曠噪音→前機蓋、四門、地板、頂棚隔音，音響升級→四門、后備箱隔音

汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度。各種隔音需求對應的最佳施工位置。