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天籟梯形控制臂獨立后懸架，日產天籟底盤解析

日產天籟底盤整體概況

較軟的懸架調校加上厚實柔軟的座椅為天籟帶來不錯的乘坐舒適性，底盤濾振（行駛質感）也達到了該級別車型應有的水平。

前懸架

新老款天籟都采用麥弗遜獨立前懸架，其中下臂為鋁制，而各部件在空間布局上保持與老款一致。雖然同為鋁制下臂，但新款天籟還采用中間穿孔的輕量化設計，老天籟則沒有。

后懸架

新款天籟采用梯形控制臂多連桿式獨立后懸掛，但結構上發現一些小改動，主要是上下控制臂和一根橫桿組成，而下控制臂還與橫桿通過螺栓固定在一起，這樣就構成了一個類似H型的下擺臂，懸架所有材質均為鋼鐵，而老天籟的這些部件均為鋁質。

而且將傳統的“連桿”加固連成“梯形控制臂”結構，升級單簡減震器，具有更加出色的濾震效果，同時優化懸掛幾何并提高橫向及側傾剛度，提升車輛響應及轉向靈敏度。

日產天籟防撞鋼梁整體概況

新款天籟依然帶有前后防撞鋼梁的，拆下天籟的前保險杠，看到防撞梁與保險杠之間有填充物并非泡沫，而是一塊硬邦邦的塑料殼，與那臺沃爾沃S60L有些相似，卸掉塑料殼后看到一根碩大無比的鋁合金防撞梁，寬度覆蓋60%左右，在日系車中確實非常少見。

前防撞鋼梁

前防撞鋼梁的厚度達到4.7毫米，材質為鋁質，應該是目前我們拆過的車中，前防撞梁最厚的一臺車，超過了沃爾沃S90。

后防撞鋼梁

相比強壯的前防撞梁，天籟后防撞鋼梁采用雙層輥壓結構，但是厚度卻只有可憐的1.31毫米，在同級別車型中基本是倒數的了，要知道防撞梁鋼板低于1.2毫米就基本失去保護意義。但有意思的是，天籟后防撞鋼梁安裝一個行人保護泡沫，從目前設計來說也是非常少看見。

天籟碰撞測試

除了在日產智行的科技加持外，天籟在安全性能表現同樣可圈可點。在天籟的碰撞測試中，只有耐撞性和維修經濟指數的到M的評價外，其他各方面都達到優秀水平。主要的扣分項目是車頭與車尾低速碰撞后縱梁有變形，導致維修成本上升。這也印證了那根后防撞鋼梁不夠厚！

如此優秀的碰撞測試成績得益于后防撞鋼梁采用1.5GPa的超高強度鋼，AB柱等核心骨架部位采用1.2GPa超高強度鋼，比例高達13%，整體扭轉剛性提升13%，超高強度鋼（≥590Mpa）使用比例高達41%，為東風日產的最高水平，行駛穩定性大幅度提升。

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日產天籟底盤高度多高，新天籟底盤結構圖

日產天籟底盤高度有138mm,日產天籟底盤采用主流的前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，底盤設定整體偏舒適。在結構方面能見到輕量化的努力，前懸下擺臂采用鋁合金材質，相比舊款后懸做了一些打孔“偷輕”處理。在防護方面，發動機下方有護板覆蓋，底盤中部噴涂了均勻的涂層。油箱采用馬鞍形結構 ，材質為工程材料，排氣管上方有隔熱瓦防護。

新天籟底盤結構圖

新天籟的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，其中下擺臂采用鋁合金材質，與舊款天籟一致。副車架采用了全框式副車架，并且在后部通過螺栓連接了三個局部加強件以提高車身剛度。

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新天籟的后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，雙層沖壓鋼質下擺臂與下前控制臂通過螺栓結合在一起形成了梯形結構，巧妙代替了縱向控制臂，因此后懸架更應該說是梯形控制臂連桿式懸架，另外相比舊款天籟還對擺臂做了一些打孔偷輕處理。

日產天籟底盤怎么樣，新天籟底盤高速穩嗎

日產天籟底盤采用主流的前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，底盤設定整體偏舒適。

在結構方面能見到輕量化的努力，前懸下擺臂采用鋁合金材質，相比舊款后懸做了一些打孔“偷輕”處理。在防護方面，發動機下方有護板覆蓋，底盤中部噴涂了均勻的涂層。油箱采用馬鞍形結構 ，材質為工程材料，排氣管上方有隔熱瓦防護。

關于新天籟底盤高速是否穩定，其實新天籟底盤對于高速來說，還是比較穩定的。新天籟采用的前麥弗遜后多連桿式獨立懸架，與市面上的同級車型一致。

前后懸架應用的大尺寸橡膠襯套、液壓襯套以及底部大面積的涂層都為不錯的行車品質提供保障。在底盤防護方面，在車身底部均覆蓋了防銹涂層，若能對裸露的油液管路加以保護便能提高在惡劣路況下的穩定性。前后副車架都用了多個加強件以提高車身剛度，相比舊天籟改進的地方并不多。

日產天籟底盤生銹問題，天籟底盤生銹怎么處理

針對日產天籟底盤生銹問題的處理方法，應當及時修補車身損壞的漆面。如果發現車體油漆層有裂紋等痕跡，應立即用快干油漆修補，以防由此開始生銹。如果已銹蝕到金屬部分，應到修理廠補漆。 

底盤養護：

1.底盤保護膜選擇性噴涂。汽車經常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹;在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴涂一層保護膜，以提高防銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

2.四輪定位確保安全。不仔細看，汽車上的四個車輪好像端端正正地直立在地面上，其實不然，如果用儀器來測量，就會發現它們在X、Y、Z三個平面上多偏轉一個角度，只是數值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出來。別小看這三個小小的偏轉角度，它決定了汽車的轉向性能。如果撞車了，或是使用時間過長因磨損而變化了，操控性就會大大地降低。所以在操縱方向盤時如果感到有異樣，就應到正規的汽修廠或專業的四輪定位檢查站去檢查，并作相應的調整。花費不多，卻能確保駕駛的安全。

日產天籟保養燈歸零，尼桑天籟保養燈怎么歸零

新日產天籟保養燈歸零步驟：

1.首先將點火開關推到“ON”位置，并且讓車輛處于停止狀態。

2利用方向盤的切換按鍵，將儀表顯示屏切換到到保養設置。

3.長按“TRIP RESET”按鈕5秒左右就可以將其清零，保養燈就會消失。

舊日產天籟保養燈歸零步驟：

1.首先將點火開關推到“ON”位置，并且讓車輛處于停止狀態。

2.然后通過按下NEXT開關按鍵來選擇警告檢查模式，里面可以找到發動機機油選項，按下ENTER進入。

3.最后按ENTER開關按鍵 1 秒鐘以上重置更換機油保養公里數，這時保養燈就會消失。

尼桑天籟保養燈是為了提醒自己的愛車到時間去做保養，當其亮起時，就應該盡快到日產的授權服務店里做保養，而那里的工作人員會用汽車電腦檢測儀來幫你復位保養燈。如果是自己去做保養的話，就按照上面所說的步驟，那么一定得記住歸零保養燈，否則很容易錯過保養的周期，嚴重的話會影響車輛的使用壽命。