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寶駿730噪音大怎么辦，寶駿730噪音解決方案

寶駿730車內(nèi)噪音噪音解決方案

1、何為汽車噪音

汽車噪聲的大小是衡量汽車質(zhì)量水平的重要指標(biāo)，因此，汽車噪聲的防治是世界汽車工業(yè)的一個(gè)重要課題。

汽車的噪聲源有多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、傳動(dòng)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等都會(huì)產(chǎn)生噪聲。這些噪聲有些是被動(dòng)產(chǎn)生的，有些是主動(dòng)發(fā)生的（如人為按動(dòng)喇叭）。但是主要來源有兩個(gè)方面，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)是輪胎，它們都是被動(dòng)發(fā)生的，只要車子行駛就會(huì)產(chǎn)生噪聲。

2、如何對(duì)付汽車噪音

 對(duì)于汽車隔音需要做到對(duì)癥下藥，常見的有以下7種對(duì)應(yīng)方法。

（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和減振板，可有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

（2）在車廂內(nèi)加裝隔熱吸音棉和減振板 ，緩解底盤件在高速行駛時(shí)引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪音傳遞。

（3）在車門飾板內(nèi)貼上隔音棉，降低行車時(shí)車門鈑金件因較薄而產(chǎn)生的共振，減少車門飾板的松脫，降低由于金屬疲勞及車身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。

（4）強(qiáng)化A、B、C柱下方剛度，補(bǔ)強(qiáng)后座側(cè)板，提高車身的結(jié)構(gòu)剛性，有效降低噪音。

（5）在車門飾件上貼吸音棉，加裝車門減震材料、密封材料以加強(qiáng)密封性，減小共鳴聲及降低汽車高速行駛的風(fēng)噪聲。

（6）在前后輪葉子板處粘貼減振板與吸音棉，減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，抑制輪胎與路面、鈑金件所產(chǎn)生的撞擊雜音。

（7）在車廂內(nèi)頂粘上一層隔熱隔音棉，有效阻隔太陽酷曬，防止車廂溫度直線上升，減少車頂鋼板振動(dòng)的共鳴聲。

寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)噪音解決

寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)主要來源，它的噪音產(chǎn)生隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)通過前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管等這些部位產(chǎn)生和傳遞。

　　在相同的行駛環(huán)境中，如果突然發(fā)現(xiàn)來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比正常時(shí)大了，那證明車輛出現(xiàn)了一些問題，要找到問題出處、及時(shí)解決問題，避免危險(xiǎn)發(fā)生。

　　一、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)噪音出處并消除故障：

　　1、機(jī)油：

　　如果車輛的機(jī)油粘稠度過高，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，潤(rùn)滑作用變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。所以這時(shí)要及時(shí)去修理廠檢查是否該更換機(jī)油了，或者自己算一下保養(yǎng)的時(shí)間是不是到了。

       2、皮帶：

　　查看皮帶是否有松動(dòng)的情況，有時(shí)候皮帶松動(dòng)了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音變大。

　    3、水溫：

　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有冒煙的現(xiàn)象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。

　    4、怠速：

　　如果怠速時(shí)感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節(jié)氣門。

    　5、隔音：

　　如果在外邊聽著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，坐在車?yán)锔杏X噪音偏大，說明你的車輛隔音效果很差。應(yīng)該檢查車輛的密封條，看看有沒有老化的現(xiàn)象。或者增加車輛的密封效果，再試試噪音如何。

寶駿730噪音怎么樣，寶駿730車內(nèi)噪音測(cè)試

寶駿730車內(nèi)噪音測(cè)試

從主觀感受上，1.8L車型在噪音方面相比1.5L車型的表現(xiàn)有了比較明顯的提升，現(xiàn)在讓我們通過實(shí)際測(cè)試來驗(yàn)證一下。從最終成績(jī)來看，怠速和120km/h的狀態(tài)下，噪音表現(xiàn)幾乎一樣，而60km/h和80km/h的車速下，噪音表現(xiàn)有了較大的提升，這方面與日常駕駛的主觀感受上基本相同。

 寶駿730的噪音表現(xiàn)并不好，變速箱的齒輪比比較大，在80km/h的時(shí)候已經(jīng)達(dá)到了2500rpm，比大多數(shù)車型的轉(zhuǎn)速至少要高出500rpm，等到120km/h更是提升到了3750rpm，較高的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致了更大的噪音傳至車內(nèi)。它在噪音方面的表現(xiàn)僅僅屬于合格范圍內(nèi)的中下等水平。

寶駿730噪音大不大，寶駿730噪音測(cè)試

寶駿730噪音測(cè)試

 寶駿730的噪音表現(xiàn)并不好，變速箱的齒輪比比較大，在80km/h的時(shí)候已經(jīng)達(dá)到了2500rpm，比大多數(shù)車型的轉(zhuǎn)速至少要高出500rpm，等到120km/h更是提升到了3750rpm，較高的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致了更大的噪音傳至車內(nèi)。它在噪音方面的表現(xiàn)僅僅屬于合格范圍內(nèi)的中下等水平。

從主觀感受上，1.8L車型在噪音方面相比1.5L車型的表現(xiàn)有了比較明顯的提升，現(xiàn)在讓我們通過實(shí)際測(cè)試來驗(yàn)證一下。從最終成績(jī)來看，怠速和120km/h的狀態(tài)下，噪音表現(xiàn)幾乎一樣，而60km/h和80km/h的車速下，噪音表現(xiàn)有了較大的提升，這方面與日常駕駛的主觀感受上基本相同。

寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大

寶駿730噪音測(cè)試

 寶駿730的噪音表現(xiàn)并不好，變速箱的齒輪比比較大，在80km/h的時(shí)候已經(jīng)達(dá)到了2500rpm，比大多數(shù)車型的轉(zhuǎn)速至少要高出500rpm，等到120km/h更是提升到了3750rpm，較高的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致了更大的噪音傳至車內(nèi)。它在噪音方面的表現(xiàn)僅僅屬于合格范圍內(nèi)的中下等水平。

從主觀感受上，1.8L車型在噪音方面相比1.5L車型的表現(xiàn)有了比較明顯的提升，現(xiàn)在讓我們通過實(shí)際測(cè)試來驗(yàn)證一下。從最終成績(jī)來看，怠速和120km/h的狀態(tài)下，噪音表現(xiàn)幾乎一樣，而60km/h和80km/h的車速下，噪音表現(xiàn)有了較大的提升，這方面與日常駕駛的主觀感受上基本相同。