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東風(fēng)風(fēng)光580實測百公里加速，風(fēng)光580百公里加速時間

東風(fēng)風(fēng)光580百公里加速測試： 東風(fēng)風(fēng)光580采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式，在全力起步時，我們將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速保持在2500rpm左右，抬起離合器踏板，并將油門踩到底，此時伴隨著輕微的響胎車輛呼嘯而出。最終測得的0-100km/h的加速時間為10.92秒，對于一款車重在1.51噸配備1.5T發(fā)動機的車型來說，加速表現(xiàn)還算不錯。

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。

東風(fēng)風(fēng)光580加速異響，風(fēng)光580加速有異響原因

東風(fēng)風(fēng)光580急加速異響原因：

1、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現(xiàn)象在開關(guān)車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可。解決方法：因為車門鉸鏈原因發(fā)出的異響，跟自家房門發(fā)出的異響原理相似，同理解決鉸鏈異響的方法也是加潤滑。

2、車窗升降器缺少潤滑導(dǎo)致異響。解決方法：異響多半是因為車門內(nèi)部的玻璃升降器、等缺少潤滑保養(yǎng)，應(yīng)使用車門附件潤滑脂，建議采用4S專用的品牌，如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等，潤滑效果明顯，并且持久。

3、門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機、硬幣等。

4、內(nèi)飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

5、車門密封膠條老化，長時間沒保養(yǎng)過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養(yǎng)，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果。

6、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

最后，車門玻璃密封條摩擦產(chǎn)生的異響。玻璃密封條時間長了或許會有些錯位，這樣車輛在行駛過程中也可能產(chǎn)生異響，出現(xiàn)這種原因后，我們要做的就是用手將車門密封條固定一下，使它回到自己的位置，這樣車門的異響就沒有啦，大家根據(jù)自己車輛具體分析解決一下吧！

東風(fēng)風(fēng)光580渦輪品牌，風(fēng)光580渦輪是哪產(chǎn)的

東風(fēng)風(fēng)光580渦輪品牌：東風(fēng)風(fēng)光580共有1.5T和1.8L兩種排量的發(fā)動機可選，其中1.5T車型匹配的是6MT和CVT變速箱，而1.8L車型則匹配的是5MT變速箱。我們本次主要以體驗1.5T+CVT組合的車型。它的最大功率為150馬力，峰值扭矩達(dá)到了220牛·米，在同級別中屬于主流表現(xiàn)。

從東風(fēng)風(fēng)光580上所搭載的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機的數(shù)值來看，與同級別車型基本處于同一一水平，在實際駕駛中也給我們這樣的印象。作為小排量渦輪增壓發(fā)動機，如果匹配普通AT變速箱的話，基本上都會采用經(jīng)常維持在高轉(zhuǎn)速的方法來營造出動力很充裕的樣子。

但是換成CVT變速箱后，它的動力輸出或者調(diào)校是不是會變中庸了呢？帶著這樣的疑問我們開始了試駕部分。 發(fā)動機和CVT變速箱的配合還是比較默契的，對于駕駛者意圖的識別較為準(zhǔn)確。此時是需要升擋還是降擋，都能夠使發(fā)動機保持在一個合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。

東風(fēng)風(fēng)光580渦輪是什么牌子，風(fēng)光580渦輪增壓壽命

東風(fēng)風(fēng)光580渦輪壽命：東風(fēng)風(fēng)光580共有1.5T和1.8L兩種排量的發(fā)動機可選，其中1.5T車型匹配的是6MT和CVT變速箱，而1.8L車型則匹配的是5MT變速箱。我們本次主要以體驗1.5T+CVT組合的車型。它的最大功率為150馬力，峰值扭矩達(dá)到了220牛·米，在同級別中屬于主流表現(xiàn)。

從東風(fēng)風(fēng)光580上所搭載的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機的數(shù)值來看，與同級別車型基本處于同一一水平，在實際駕駛中也給我們這樣的印象。作為小排量渦輪增壓發(fā)動機，如果匹配普通AT變速箱的話，基本上都會采用經(jīng)常維持在高轉(zhuǎn)速的方法來營造出動力很充裕的樣子。

但是換成CVT變速箱后，它的動力輸出或者調(diào)校是不是會變中庸了呢？帶著這樣的疑問我們開始了試駕部分。 發(fā)動機和CVT變速箱的配合還是比較默契的，對于駕駛者意圖的識別較為準(zhǔn)確。此時是需要升擋還是降擋，都能夠使發(fā)動機保持在一個合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。

東風(fēng)風(fēng)光580第六次保養(yǎng)費用，風(fēng)光580第六次保養(yǎng)項目

東風(fēng)風(fēng)光580第六次保養(yǎng)項目以及保養(yǎng)項目：東風(fēng)風(fēng)光580的第6次的保養(yǎng)項目是機油，機油濾芯，空氣濾芯，汽油濾芯，變速箱油，剎車油，火花塞，防凍液以及一些常規(guī)檢查，費用是919元。日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。

日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細(xì)認(rèn)真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術(shù)狀況，避免機械事故和交通事故。