门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

長城哈弗h2跑高速怎么樣，哈弗h2高速車穩嗎

長城哈弗h2高速車身很平穩，操控性很不錯，轉彎，顛簸舒適度都很滿意。H2的隔音效果做的不錯，80邁以下幾乎沒有風噪和胎噪但在上了80公里以后 會有點胎噪，100km/h的時候胎噪比80km/h大了點，不過還是不太影響舒適程度。

而在動力性方面，哈弗h2在80km/h后的再加速表現也是挺不錯的。降擋反應和渦輪遲滯時間都挺短，動力也是隨叫隨到。遇到橫風路段時，車子的平穩性方面也是表現的很不錯，不會出現“發飄”的情況。

底盤的調教也非常扎實，不會有松散感，過彎時懸架的支撐性也表現不錯。方向盤指向性也比較精準，在高速的情況下電子助力方向盤的轉向手感會變得比較沉重，保證了在高速上的操控安全。

長城哈弗h2高速能跑多快，哈弗h2高速最高車速

長城哈弗h2理論上能開到185左右，但不建議拿生命去測試h2的最高車速。哈弗h2s高速車身很平穩，操控性很不錯，轉彎，顛簸舒適度都很滿意。H2s的隔音效果做的不錯，80邁以下幾乎沒有風噪和胎噪但在上了80公里以后 會有點胎噪，100km/h的時候胎噪比80km/h大了點，不過還是不太影響舒適程度。

而在動力性方面，哈弗h2s在80km/h后的再加速表現也是挺不錯的。降擋反應和渦輪遲滯時間都挺短，動力也是隨叫隨到。遇到橫風路段時，車子的平穩性方面也是表現的很不錯，不會出現“發飄”的情況。

底盤的調教也非常扎實，不會有松散感，過彎時懸架的支撐性也表現不錯。方向盤指向性也比較精準，在高速的情況下電子助力方向盤的轉向手感會變得比較沉重，保證了在高速上的操控安全。

長城哈弗h2胎壓監測重置，哈弗h2胎壓監測復位

長城哈弗h2胎壓復位要用電腦與長城專用的胎壓匹配器復位，要去4S店進行胎壓復位。 哈弗h2正常胎壓是2.3-2.8㎏/cm2。廠家推薦的標準胎壓最靠譜，考慮到這是廠家在車輛研發出廠時做了大量研發和測試，所得出的胎壓標準，可以相信這是保證車輛以最佳狀態行駛的胎壓。

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由于胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

長城哈弗h2胎壓監測怎么看，哈弗h2胎壓監測哪個鍵

長城哈弗h2胎壓監測通過方向盤上的功能鍵（方向盤上左邊的上下翻頁）就能查看胎壓了。哈弗h2正常胎壓是2.3-2.8㎏/cm2。廠家推薦的標準胎壓最靠譜，考慮到這是廠家在車輛研發出廠時做了大量研發和測試，所得出的胎壓標準，可以相信這是保證車輛以最佳狀態行駛的胎壓。

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由于胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。

長城哈弗h2怎樣查看胎壓，哈弗h2胎壓正常范圍

長城哈弗h2通過方向盤上的功能鍵（方向盤上左邊的上下翻頁）就能查看胎壓了。哈弗h2正常胎壓是2.3-2.8㎏/cm2。廠家推薦的標準胎壓最靠譜，考慮到這是廠家在車輛研發出廠時做了大量研發和測試，所得出的胎壓標準，可以相信這是保證車輛以最佳狀態行駛的胎壓。

胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統，乘坐不舒適等危害。

胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內溫度不正常增加，同時，由于胎側變形嚴重，內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。