根據規定，私家車并沒有強制性的報廢年限，而是以行駛里程為依據進行引導報廢。當車輛的行駛里程數達到60萬公里時，相關部門將建議車主對車輛進行報廢處理。

另一方面，在運營性質的小型轎車中，比如出租車、滴滴車等，它們每天都面臨著高頻率的使用和行駛，因此其使用壽命相對較短，報廢年限僅為8年。微型載貨汽車用于貨物運輸，其報廢年限為12年，而半掛牽引車、重中輕型載貨汽車的年限則為15年。

車輛報廢后，需要按照流程到當地車管所辦理相關手續，并攜帶汽車報廢通知書至回收企業解體車輛。家用小轎車雖然不同于運營車輛的高頻使用，但也需要按時進行年檢。如果連續三個年檢周期未獲得合格標志，車輛也將被強制報廢處理。

隨著政策變化，私家車的年檢標準變得更加嚴格。在車輛注冊登記后的第15年起，車輛將需要每年進行兩次年檢，超過20年的車輛則需要四次年檢。此外，在功率檢驗中，底盤輸出功率要求也有特定標準，以確保車輛的性能和安全性得以維持。