根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的規定，網約車的行駛里程成為了決定性因素。60萬公里的數值一直被人們津津樂道，這意味著車輛從面世到開始服務時的總行駛里程。而不同于傳統的使用年限制度，現今的標準更側重于行駛里程。

當網約車的行駛里程達到60萬公里時，無論其服役年限是否已滿8年，都將被迫進行強制報廢。這種規定明確地界定了網約車的壽命終點，保障了車輛運行安全和服務質量。

對于那些未達到60萬公里但已經服役滿8年的車輛，它們也須離開網約車服務。這意味著，在購車后的前8年內，不僅要注意行駛里程，還需留意使用時間。盡管報廢年限取消，但行駛里程卻成為了評判網約車車況的主要標準。

退出網約車服務后的車輛將如何處理？這是一個備受關注的話題。按照規定，這類車輛可以轉為私家車使用。只要通過年檢并符合相關排放標準，這些車輛可以安心行駛至60萬公里再進行報廢。