首先，汽油的質(zhì)量是影響冷車點火的一個重要因素。劣質(zhì)燃油在低溫下?lián)]發(fā)性較差，在冷車啟動時會導(dǎo)致發(fā)動機缸體溫度較低，燃油難以霧化。由此，噴射到氣缸內(nèi)的燃油無法與空氣充分混合，造成啟動困難甚至無法啟動。為了避免這個問題，我們應(yīng)該在氣溫逐漸降低時及時更換質(zhì)量過關(guān)的汽油。

其次，積碳問題也可能導(dǎo)致冷車啟動困難。積碳會吸收部分燃油，導(dǎo)致電腦控制系統(tǒng)判斷出現(xiàn)錯誤。假設(shè)電腦控制噴油量為100份，但實際進入氣缸的只有90份（10份被積碳吸收）。

即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，也無法達到所需的動力性，從而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。此外，積炭還會對發(fā)動機的正常工作造成不良影響，例如增加壓縮比、早燃和爆燃等，縮短發(fā)動機使用壽命。因此，及時清理積碳非常重要。

同時，火花塞的更換也是一個常見因素。冷車啟動需要較高的點火能量，而火花塞在一定里程后其電極間隙會變大。如果超過標準，火花塞產(chǎn)生的能量將變得非常弱，無法正常點燃氣缸內(nèi)的混合氣體，從而導(dǎo)致啟動困難。因此，定期更換火花塞非常必要。

此外，點火線圈故障也很常見。點火線圈起到將低壓電流轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姷淖饔茫_保火花塞擁有足夠的電壓來引發(fā)點火。如果點火線圈發(fā)生故障，比如破裂漏電，將導(dǎo)致火花塞的點火能力不足或缺乏，進而使得某個汽缸的混合氣體無法爆燃，出現(xiàn)啟動困難、加速抖動等情況。