首先，縱置發動機在后驅車型或帶分動箱的四驅車型中更為常見。由于曲軸和傳動軸平行，能量轉換損耗較小，既省油又不失動力。這種布局通常用于豪華車型，因為其車廂空間較大，能夠容納更多發動機和變速箱。此外，縱置發動機使汽車重心靠后，提供了更穩定的行駛特性，剎車時也不容易出現前部下沉的情況。

相比之下，橫置發動機更常見于前驅車型。由于曲軸與車軸方向一致，可以避免能量轉換導致的損失，并且利用機艙空間更加充分。大部分經濟型轎車和SUV采用橫置發動機布局，這主要是因為家用車型更注重低成本和內飾空間。

不過，需要注意的是，對于一些橫置前驅車型，特別是前輪靠近前車門的情況，剎車時容易出現前部下沉的現象。

除了性能和適應性之外，縱置發動機和橫置發動機還區別于其驅動方式。縱置發動機通常與后驅車型相配，而橫置發動機多用于前驅車型。