隨著時(shí)代的進(jìn)步和科技的發(fā)展，許多車主都希望通過(guò)改裝尾翼來(lái)提升自己愛(ài)車的魅力和性能。然而，在進(jìn)行改裝之前，了解改裝的合法范圍至關(guān)重要。

首先，我們需要明確一點(diǎn)：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》，加裝尾翼是不合法的。這一規(guī)定在新的改裝規(guī)定中得到了再次確認(rèn)。雖然新規(guī)放寬了一些改裝限制，但對(duì)尾翼的改裝并未提及。

那么，為什么加裝尾翼會(huì)被認(rèn)定為非法呢？原因在于改裝機(jī)動(dòng)車不能改變車子的結(jié)構(gòu)、外觀或原有參數(shù)，否則就屬于非法改裝。

盡管一些車友聲稱只有當(dāng)改裝不超過(guò)車子動(dòng)力總成的30%時(shí)，交警才可能不太理會(huì)局部外觀的改裝。但實(shí)際上，各地對(duì)此的嚴(yán)格程度不同。

即使交警對(duì)尾翼的改裝不太關(guān)注，貼在車尾上的小鴨翼也可能無(wú)法通過(guò)年審，更不用說(shuō)超過(guò)30公分的改裝了。

那么，如果非法改裝尾翼會(huì)有什么后果呢？首先，尾翼是車輛空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)中不可或缺的一部分。

如果原廠允許加裝尾翼，通常采用伸縮式設(shè)計(jì)，以減少空氣阻力，提高燃油效率。然而，非法改裝的尾翼可能會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性，從而危及安全駕駛。

此外，還需注意的是，一旦加裝了尾翼，車輛將無(wú)法享受原廠的質(zhì)保。如果發(fā)生問(wèn)題，車主將無(wú)法獲得原廠的賠償。