在摩托車行駛中，剎車是一項關鍵的操作，而離合在整個剎車過程中起到了重要的作用。關于是否在剎車時要捏離合存在不同情況和觀點。

一方面，在高速行駛中，摩托車減速并不需要捏離合。這是因為捏離合會導致車輪失去對發動機的控制，增加了摩托車搖晃的風險。

此時，摩托車依靠發動機慣性向前滑行，需要先松開油門，然后再踩剎車來減速。當速度降下來后，再捏緊離合將合適的檔位掛入，以繼續平穩行駛。

另一方面，在低速行駛或需要急停的情況下，剎車時要捏離合。特別是在20-40km/h的速度范圍內，如果不捏離合，發動機很容易熄火。

捏離合剎車可以確保發動機與車輪的連接，增加摩托車的牽引力，更好地控制速度和制動距離。

此外，離合作為連接發動機動力的部件，會影響車輪的轉速。當摩托車高速行駛時，捏離合減速會使車輪失去發動機的制動力，此時需要依靠慣性滑行來減速，制動相對困難。

而在低速行駛情況下，捏離合剎車雖然會導致車輪失去牽制，但由于速度不高，影響并不大。