汽車鈑金，作為一種維修技術(shù)手段，主要用于對(duì)發(fā)生故障和損壞的車體進(jìn)行全面修復(fù)。這項(xiàng)工作包括了分析車身?yè)p傷、測(cè)量車身、整形、拉伸矯正、去應(yīng)力焊接、車身附件裝配、調(diào)整等多個(gè)環(huán)節(jié)。

通過掌握車身技術(shù)參數(shù)、外型尺寸、材料特性以及受力傳遞和車身生產(chǎn)工藝等知識(shí)，維修人員能夠判斷車身變形情況并制定完整的修復(fù)方案。

在進(jìn)行修復(fù)工作時(shí)，維修人員使用先進(jìn)的測(cè)量工具進(jìn)行精準(zhǔn)的車身三維測(cè)量，以判斷受損車身的直接和間接變形情況，同時(shí)也找出因車身變形而存在的潛在問題。

汽車鈑金的主要流程可以大致分為四個(gè)步驟：車體拆裝、車體校正、車身修復(fù)以及整車安裝。

首先，將受損部件或需要噴漆的部位上的鈑金件、裝飾和內(nèi)飾進(jìn)行拆下。其次，對(duì)因撞擊或翻轉(zhuǎn)造成的鐵板凹陷、梁架彎曲和尺寸位移等損傷進(jìn)行校正，使用拉伸、焊接等方法進(jìn)行修復(fù)。

然后，將所有破損的鈑金件進(jìn)行粘接、焊接等修復(fù)工作，保證外觀和尺寸恢復(fù)正常。最后，在噴漆完成后，進(jìn)行鈑金件的安裝和固定，并測(cè)試所有活動(dòng)鈑金部件。