防凍液壺燒空的原因有很多，首先是因為防凍液在發動機運行過程中的消耗。防凍液不僅降低了發動機的溫度，還預防了冬季結冰問題。

當防凍液耗盡時，水箱的散熱工作就會受到影響，無法及時冷卻發動機。長時間高溫運行會導致發動機出現拉缸現象，甚至引起散熱器、氣缸蓋和氣缸體凍裂等嚴重問題。

而防凍液耗盡后，我們可以直接添加新的防凍液。但要注意，只能使用與原有防凍液相同型號的產品。混合使用不同型號的防凍液可能會產生化學反應，導致防凍液備用箱內產生水垢，進而影響發動機的散熱效果，引發過熱磨損問題。

市場上的汽車防凍液種類繁多，大多為通用型產品，一般以4升裝銷售。價格在60到100元之間。不同品牌和車型所使用的防凍液也會有所區別。防凍液的主要成分是水和防凍劑，比例的不同會導致顏色區別，如紫色、藍色和綠色。

正常情況下，防凍液耗盡的速度是逐年遞增的。一般來說，一年內消耗10%到35%是正常范圍。然而，如果發現防凍液三個月就耗盡一壺，這很可能是異常情況，除非車輛經常被使用，如出租車。對于私家車來說，三個月內防凍液耗盡一壺是不太可能的。

車輛的防凍液不足時，儀表盤上會亮起防凍液故障燈。看到故障燈亮起，車主應及時添加防凍液。此外，車主也可以定期檢查備用箱中的防凍液是否缺少，并檢查防凍液的顏色。如果防凍液顏色異常，就要及時更換防凍液，以確保發動機的正常運行。