近日，現代汽車集團在韓國首爾舉辦了Hi-Tech超級技術日，在此期間，現代集團公開表示，為了更好地適應中國的新能源汽車市場，現代汽車集團將與中國本土車企就電動車項目展開合作。

目前現代汽車集團正在與北汽集團合作推進全新的純電動汽車項目，且項目車型已經處于開發測試階段，不過具體車型信息以及投產時間暫未公布。與此同時，現代汽車也在積極尋求中國本土的動力電池企業以及軟件公司尋求合作。

由此可見，在新能源汽車浪潮下，中國汽車行業確實實現了彎道超車，從前是北汽與現代合作造燃油車，如今變為現代找北汽反向合資造電車。而且除了現代汽車以外，目前已知的相關案例還有大眾與小鵬、奧迪與上汽、豐田與比亞迪、奔馳與吉利等等，這足以說明中國車企在新能源汽車領域的實力。

而之所以現代汽車會選擇與北汽集團合作，相信大家也都懂，現代汽車最早于2002年與北汽集團合作成立“北京現代”，而該合資品牌也是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目。

截至目前，雙方合作時間已經超過二十余年，而北京現代也在這多年的發展下，在全國范圍內構建起了成熟的產銷體系。盡管目前北京現代的燃油車已經逐漸開始沒落，但雙方其實也可以借著新能源的發展浪潮進行轉型升級，畢竟對比其他新勢力，北京現代在產銷渠道體系上確實有著自身優勢。