凱迪拉克一直在國內(nèi)豪華車市場的二線位置上穩(wěn)居不錯的地位，旗下許多車型也深受網(wǎng)友的喜愛和認(rèn)可。今天我們要介紹的是凱迪拉克CT4，一款定位于中型車的車型。讓我們一起來全方面評測一下，看看它到底表現(xiàn)如何！

凱迪拉克CT4在空間設(shè)計存在一個不足，那就是后排地臺中間有一個較高的隆起，可能會影響后排中間乘客的乘坐舒適性。不過對于身高175厘米的乘客來說，前排頭部有約一拳的空間，坐進后排時，頭部空間接近一拳，腿部空間接近兩拳，表現(xiàn)還是可以的。

外觀方面，CT4給人一種年輕時尚的感覺，整車線條硬朗而流暢，營造出令人印象深刻的視覺效果。前臉采用了最新的家族式設(shè)計，網(wǎng)狀格柵搭配鍍鉻裝飾增加了吸引力。車身設(shè)計體現(xiàn)了運動感，腰線貫穿整個車身，搭配底部勾勒的線條更顯動感。

尾部設(shè)計層次感十足，運動型的尾翼風(fēng)格彰顯出其特色，兩側(cè)尾燈也具有家族式設(shè)計風(fēng)格，顏值高且容易辨識。底部使用了包圍進行包裹，符合時下主流風(fēng)格。

它的內(nèi)飾設(shè)計具有幾個優(yōu)點，如下：

1、它采用了凱迪拉克家族式的設(shè)計語言，帶來了一種時尚而豪華的感覺。其懸浮式8英寸屏幕雖然不算特別大，但功能齊全，配備了GPS導(dǎo)航、道路救援服務(wù)、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)映射（CarPlay，CarLife）等智能功能，為駕駛者提供了便利；

2、儀表板結(jié)合了4.2寸液晶屏和傳統(tǒng)機械儀表，使駕駛信息更易于讀取，并營造出運動氛圍。

動力方面，CT4搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為237Ps，最大扭矩為350N·m，并配備了Tripower可變氣門管理技術(shù)。與8AT變速箱和后驅(qū)布局相結(jié)合，它能夠提供卓越的加速性能。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，CT4在0-100km/h的加速測試中只需6.9秒。

底盤采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)，在行駛中展現(xiàn)出優(yōu)秀的穩(wěn)定性。車身承載式結(jié)構(gòu)以及采用鋁合金材質(zhì)的前下擺臂，進一步提升了整體的剛性和懸掛效果。

總結(jié)：對于尋找一款外觀漂亮、動力強勁并具有良好操控體驗的車型來說，凱迪拉克CT4絕對是很不錯的選擇。此外，全系車型都有令人滿意的折扣優(yōu)惠，從而增加了市場競爭力，但是否值得購買還要看個人需求。