瑞虎8 PRO冠軍版及瑞虎8 PHEV正式上市,新款瑞虎8 PRO車(chē)系售價(jià)12.69-16.39萬(wàn)
【車(chē)主指南 新車(chē)動(dòng)態(tài)】2023年8月8日晚,新款奇瑞瑞虎8 PRO冠軍版以及瑞虎8 PRO PHEV冠軍版正式上市,其中瑞虎8 PRO冠軍版售價(jià)12.69-16.39萬(wàn)元,新能源版本的價(jià)格則是13.79-15.99萬(wàn)元,兩款車(chē)型都在一定程度上進(jìn)行了價(jià)格下調(diào)。
外觀方面,新車(chē)基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的造型,并采用了大尺寸點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì),前包圍兩側(cè)配備了多邊形散熱開(kāi)口,并搭配橫置的LED日間行車(chē)燈。據(jù)悉,新車(chē)將標(biāo)配LED自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷。值得一提的是,PHEV版車(chē)型的前臉采用藍(lán)色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,以與燃油版車(chē)型區(qū)別開(kāi)來(lái)。
從車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)的前后側(cè)翼子板略微突出,配合鍍鉻裝飾條和大尺寸輪圈,呈現(xiàn)出非常動(dòng)感的外觀。燃油版車(chē)型的尺寸為4745/1860/1745mm(長(zhǎng)寬高),軸距2710mm。
車(chē)尾部分,新車(chē)配備了車(chē)頂擾流板,并采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),排氣口為雙邊共四出,配合后包圍的擴(kuò)散器,進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了三輻平底方向盤(pán),并搭載了12.3英寸曲面雙聯(lián)屏,使用雄獅Lion車(chē)機(jī)系統(tǒng),座艙內(nèi)還大量使用金屬裝飾件,進(jìn)一步提升了豪華感。
瑞虎8 PRO冠軍版將提供5款車(chē)型,包括5座和7座版本,新車(chē)還將配備主駕電動(dòng)6向座椅、雙區(qū)空調(diào)、8揚(yáng)聲器音響、倒車(chē)?yán)走_(dá)、側(cè)氣囊等配置。
在動(dòng)力方面,瑞虎8 PRO冠軍版預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載現(xiàn)款1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為197匹,最大扭矩為290牛·米。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為254匹,最大扭矩390牛·米。兩者均匹配7速雙離合變速箱,但2.0T新增8AT版本,其中高配車(chē)型將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。
PHEV插電混動(dòng)版本的動(dòng)力可參考現(xiàn)款瑞虎8 PRO新能源,由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,并匹配雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率為240kW,綜合扭矩為545N·m。
傳動(dòng)系統(tǒng)為奇瑞自研的3擋DTH變速箱,0-100km/h加速僅需7.2秒,瑞虎8 PRO新能源具備EV、HEV-Normal和HEV-Sport三種駕駛模式,同時(shí)還支持對(duì)外放電功能,可作為3.3kW大功率移動(dòng)電站。
至于純電續(xù)航方面,瑞虎8 PRO新能源可提供55/80公里(WLTC)的純電續(xù)航里程,電池電芯為國(guó)軒高科的三元鋰電池,車(chē)輛官方虧電油耗為5.9L/100km,滿油滿電綜合續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上,支持29kW直流快充,電池從30%充到80%僅需25分鐘。
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