日益增長的購車需求使得中型SUV成為首選，其中大空間和極致舒適受到人們的追捧，而捷途X70真的很垃圾嗎？這是許多消費(fèi)者在篩選家庭用車時(shí)，被問得最頻繁的問題。接下來，讓我們深入了解一下捷途X70的全部表現(xiàn)，探究它到底表現(xiàn)怎么樣吧！

先說說缺點(diǎn)，捷途X70在駕駛模式切換上存在明顯欠缺，該款汽車設(shè)有ECO、NORMAL和SPORT三種駕駛模式，但需要通過大屏來進(jìn)行切換，相比其他采用物理按鍵或旋鈕的快捷方式，顯得操作麻煩并且在駕駛中拉低了安全性。

另外，X70雙離合變速箱的設(shè)計(jì)與調(diào)試偏向于舒適及平順駕駛，盡管這對通行擁堵路況或保持低速行駛時(shí)有所貢獻(xiàn)，但在動(dòng)力輸出方面的敏感性可能會(huì)引發(fā)部分用戶的抱怨。特別是在急加速的情況下，變速箱的降擋動(dòng)作往往滯后，猶如慢了半拍的節(jié)奏，影響了駕駛體驗(yàn)。

在駕駛體驗(yàn)上，捷途X70有幾個(gè)有待改進(jìn)的地方，如下：

1、指向不夠精確，無論是在市區(qū)巷弄還是在高速公路上行駛，這使得駕駛時(shí)的感覺相當(dāng)模糊，缺乏足夠的操作反饋；

2、懸架支撐性不足，跑高速時(shí)它的表現(xiàn)不夠優(yōu)秀，有時(shí)候車身晃動(dòng)劇烈，相比競品顯得不夠穩(wěn)固。

外觀方面，捷途X70采用的超大尺寸的散熱格柵，增強(qiáng)了新車的視覺沖擊力。而內(nèi)在設(shè)計(jì)上，鍍鉻裝飾條精美細(xì)致，絲毫不遜于徽派建筑的雕刻藝術(shù)，既精細(xì)又別具一格。外在的大氣和內(nèi)在的精準(zhǔn)融為一體，展現(xiàn)出高級而有個(gè)性的造型設(shè)計(jì)。

觀察它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡潔成熟的設(shè)計(jì)語言和對環(huán)保軟性材質(zhì)的廣泛采用，展現(xiàn)了非常良好的室內(nèi)空氣品質(zhì)。 其中最引人注目的亮點(diǎn)是那款12.3英寸的雙連屏設(shè)計(jì)，從視覺到觸覺都與奔馳車型相媲美。用戶界面（UI）被賦予了極度現(xiàn)代化的元素，既專業(yè)又不落俗套，可實(shí)現(xiàn)全新的人機(jī)交互體驗(yàn)。

車輛乘坐體驗(yàn)方面，憑借其全新航空座椅造型設(shè)計(jì)，確保了出色的承托和包裹表現(xiàn)，盡顯卓越舒適度。副駕駛座位配備了老板鍵一鍵調(diào)節(jié)功能，提供專享的坐享體驗(yàn)，采用睡眠頭枕及座椅抗菌面料，既關(guān)注用車品質(zhì)，同時(shí)也兼顧乘車環(huán)境的清潔與健康，為用戶帶來了全面考量的舒適駕乘體驗(yàn)。

總結(jié)：新款捷途X70并沒有很垃圾這一說法，其以超卓的產(chǎn)品力量，毫無疑問地成為了十幾萬價(jià)位車型的尖兵之一。它集合了精美外觀與內(nèi)飾、全系標(biāo)配的豪華配置，對于家用車消費(fèi)者來說頗具性價(jià)比。