在當(dāng)下社會(huì)，隨著科技的不斷進(jìn)步和交通治理的加強(qiáng)，臨時(shí)牌照被電子監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的幾率相對(duì)較高。盡管在過去，由于監(jiān)控系統(tǒng)相對(duì)落后，懸掛臨牌的車輛可以逃脫違章行為的監(jiān)管。

普通的電子警察可能無法直接識(shí)別臨時(shí)牌照的信息，但現(xiàn)代化的電子警察具備了極高的智能性，通過24小時(shí)不間斷錄像，能夠捕捉到車輛的行駛軌跡，并將違章行為記錄下來作為處罰的確鑿證據(jù)。

在這種情況下，臨牌違章行為極有可能被拍攝到，包括闖紅燈等行為。需要注意的是，并非所有紅綠燈路口都安裝有監(jiān)控?cái)z像頭，但現(xiàn)在路面執(zhí)勤警力大幅增加且配備了執(zhí)法記錄儀。

雖然臨時(shí)車牌是在正式牌照下發(fā)之前唯一合法上路的證件，但并不意味著它能夠享受特殊待遇。違章行駛不僅會(huì)受到相應(yīng)的處罰，而且對(duì)道路安全構(gòu)成極大危害。臨時(shí)牌照與車主信息是相互綁定的，交警可以通過獲取臨牌信息找到車主并進(jìn)行處理。

因此，不應(yīng)抱有僥幸心理，以為只要沒有攝像頭就不會(huì)被拍攝到。