此前長(zhǎng)城旗下的坦克300插電混動(dòng)版就已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，近日車(chē)主指南也從相關(guān)渠道獲取到了該車(chē)型的實(shí)車(chē)圖片，新車(chē)最快會(huì)在今年內(nèi)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在20-30萬(wàn)元左右，價(jià)格會(huì)比現(xiàn)款的混動(dòng)版稍貴（19.88-33.8萬(wàn)元）。

從外觀來(lái)看，坦克300混動(dòng)版基本延續(xù)了燃油版的外觀設(shè)計(jì)，主要是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，前臉依舊采用橫條幅式進(jìn)氣格柵搭配復(fù)古圓形大燈，混動(dòng)版的不同之處在于，進(jìn)氣格柵內(nèi)部的橫條從純黑變?yōu)殄冦t材質(zhì)。

此外，坦克300 PHEV還將提供全新的輪轂，并在車(chē)身右側(cè)增加充電口，車(chē)頂繼續(xù)配備行李架，車(chē)尾的造型基本與燃油版保持一致，但后尾門(mén)左下角新增了“PHEV”標(biāo)識(shí)，代表這是一臺(tái)插電混動(dòng)車(chē)型。

內(nèi)飾方面，新車(chē)大概率將會(huì)采用現(xiàn)款燃油版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備嵌入式雙聯(lián)屏、三幅式多功能方向盤(pán)、航空擋桿，島臺(tái)區(qū)域保留了大部分物理按鍵，包括用來(lái)調(diào)節(jié)駕駛模式的旋鈕。

【燃油版內(nèi)飾參考圖】

尺寸方面，坦克300 PHEV的車(chē)身長(zhǎng)寬高將會(huì)與燃油版保持一致，三圍參數(shù)分別是4760x1930x1903mm，軸距2750mm，屬于緊湊型SUV。新車(chē)將繼續(xù)使用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)并增加拖掛資質(zhì)，準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量為2000kg。

動(dòng)力部分，坦克300 PHEV將搭載型號(hào)為E20NA的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎后續(xù)也將搭載在坦克400車(chē)型上，其最大功率為185kW，搭配電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，整車(chē)動(dòng)力性能將領(lǐng)先于燃油版。

新車(chē)將配備蜂巢能源提供的37.11kWh三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為105公里，預(yù)計(jì)標(biāo)配快充接口以及對(duì)外放電，車(chē)輛“帶電”后，燃油經(jīng)濟(jì)性將會(huì)得到明顯改善，油耗高的聲音估計(jì)也會(huì)逐漸消失。

作為一款硬派越野車(chē)型，坦克300 PHEV同樣具備優(yōu)越的路面通過(guò)能力，新車(chē)將搭載新一代ATS全地形控制系統(tǒng)以及電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，具有坦克轉(zhuǎn)彎與蠕行模式等越野功能，高配車(chē)型將配備三把差速鎖，支持選裝電動(dòng)側(cè)踏板、拖車(chē)鉤、車(chē)尾取電口、涉水喉等配置。