選擇一輛首購車常給不少預算約十萬左右的消費者造成困擾。過去，許多人傾向于選購合資品牌，然而隨著國產汽車勢力的崛起，它們逐漸成為年輕購車者的熱門之選。在這個背景之下，“吉利繽越怎么樣？”無疑成了一個備受關注的問題，接下來就讓我們一起看看其真實口碑。

首先繽越COOL的外觀設計充滿了活力，以其“能量風暴”設計語言形象地展現出強烈的運動感。車身前方采用熏黑格柵，以"獠牙"式霧燈區域和獨特的燈組打造出視覺沖擊力。進一步增強了該款汽車的運動氣息的是兩條紅色飾條點綴于車頭。

車尾更是亮點滿載，如果不看它較高的離地間隙，你幾乎會誤以為它是一臺小型跑車！頂部的鏤空尾翼和底部的雙邊共四出大口徑排氣管，以及帶有紅色裝飾件的繞流擴散器，將整車的運動氣氛推向了極致。

其次在內飾設計上，它呈現出了年輕且活力四溢的個性，雙色搭配的車廂與熒光綠飾條緊密結合，閃耀活潑之美。該款車型潮流先鋒的科技設備如10.25英寸全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏，巧妙地錯位設計使得駕駛信息讀取和操作更加直觀方便。

擋把區域更是融入了無線充電板和多個儲物格，貼心的功能布局使得車輛在擁有高顏值的同時，實用性也完全不打折扣。這樣的設計凸顯了繽越汽車在追求視覺審美及科技感的同時，對細節和實用性也不忘進行精致考量。

內部空間方面，其駕駛座比較寬敞舒適，充足的頭部空間可以確保高達175CM的體驗者在設置好駕駛姿勢后，頭頂上方仍有兩拳距離的空間余裕，極大地提升了駕駛體驗。另外，其后排座椅采用了4/6比例設計可放倒，既能讓乘員享有更出色的乘坐空間，又能根據實際載物需求快速調整，從而實現多元化的內部布局。

但是我們也發現，如果有強力駕駛需求會體驗略顯不足。其行車電腦在判斷到用戶對動力的高需求時才會執行降擋提升發動機轉速，該過程延時明顯，約1秒時間才能感受到明顯動力涌現。而且，它沒有配備換擋撥片功能，降低了駕駛的靈活性和控車樂趣。

還有就是后輪的凸起，造成后備箱空間在利用上并不完全理想，形狀規整但實際可使用區域有所局限，特別是對于需要放置大件物品時可能會較為尷尬。換句話說，雖然后輪的凸起配合整車線條展現出強烈視覺沖擊力，但卻犧牲了部分后備箱的有效容量，這無疑是繽越COOL的一個空間設計瑕疵。

最后就是繽越的動力方面也存在一些不盡如人意的地方，就像初段加速雖然能帶來不錯的推背感，卻仍難掩它在高速狀態下的加速乏力。特別是在超過70km/h后，這款車型的加速感會有明顯的下滑，可能使駕駛者在急需超車或應對突發路況時感到力不從心。

總結：如果你尋求在SUV中找到駕駛樂趣，繽越COOL將為你提供適度的操控感，營造出比較不錯的駕駛體驗。對于那些既希望滿足家庭使用，又向往駕駛中獲得快樂的人來說，十萬級別的SUV里繽越值得一試。