跑網約車是一項多勞多得的工作，一天當中接的單量多司機賺的錢就多，接的單量少賺的錢就會很少。而滴滴輕快車型司機和快車司機又有區(qū)別，快車司機有三種訂單可以接，有特惠快車、普通快車和輕型快車，而輕快司機只能接特惠快車訂單，從訂單數(shù)量上講輕快司機比快車司機賺的要少。

滴滴輕快車型是一種優(yōu)惠車型，采用一口價的定價模式，乘客確定了起點和終點后系統(tǒng)就會根據(jù)行程距離確定出一個價格，沒有特殊原因價格不會變動，而且輕快車一般也比快車便宜，這點也吸引了很多乘客的目光。但是，對于司機而言，訂單的單價低了收入就會變少，所以從這個角度來講快車司機是比輕快司機賺錢的。

但是相比之下，輕快車型司機也有其他優(yōu)勢，比如加盟門檻低、接單更加自由，輕快司機如果短時間內有事情無法接單，也不會影響出行分，這樣就能更好的讓司機兼顧到生活中的其他事情，出行分對于網約車司機來說是一項重要指標，出行分過低將會直接影響后續(xù)的單量，進而影響司機收入。