防凍液一下加滿了對汽車其實并沒有什么太大的影響，不過還是建議車主最好將防凍液添加至最高刻度線以下或者是最高刻度線以及最低刻度線的中間。雖然在日常使用的過程中，防凍液以下加滿對車輛確實是沒有什么太大影響，但在日常使用汽車的過程中則很有可能會讓防凍液溢出來。

這主要是因為防凍液加滿之后，車輛一旦運行是會發熱的，因此發動機一旦散發熱量，那么防凍液很有可能會出現熱脹冷縮的情況。從而就會導致多余的防凍液會從泄壓閥口溢出來，這種情況對車輛是有一定影響的，畢竟雖然防凍液是能夠防止車輛過熱或者是在過低溫度下被凍死的，但是它本身是具有一定腐蝕性的，因此一旦溢出很有可能會腐蝕到周圍的零部件。

所以無論是在添加防凍液還是其他液體的時候，車主一定要看好它的最高刻度線和最低刻度線的所在位置，然后根據其具體位置判斷自己到底是應該將防凍液添加至何處。不過正如第1段所說，建議車主最好是添加最高刻度線以下或者是最高刻度線和最低刻度線之間，這樣是比較合適的一種情況。

若是車主仍然覺得不好判斷，那么可以仔細地觀看防凍液的水箱上的標記，一般情況下這個水箱中間是有一段橫刻痕的，這個橫刻痕可以作為衡量的標準。車主可以將防凍液添加至橫刻橫處，這樣就不用擔心自己的防凍液添加的過多或者是過少了。