野馬是美國福特品牌汽車。作為一款為數(shù)不多的平民跑車，它滿足了不少買不起超級跑車的朋友，同時也受到了不少朋友的青睞，畢竟不到四十萬的售價能買到跑車怎么想似乎都是不虧的，雖然它價格對比其他跑車有一定的優(yōu)勢，但是它并不是十全十美的，那么它實際的表現(xiàn)如何就讓車主指南帶大家來看看：

1、油耗高：由于是野馬好歹也算是跑車，因此發(fā)動機(jī)調(diào)校都是偏激進(jìn)的，而且加上野馬自身車重的原因，在市區(qū)行駛百公里油耗突破15L“輕輕松松”，不過大部分車主都表示可以接受，畢竟買的起這車的人基本不會在乎它的油耗表現(xiàn)。

2、懸架硬：野馬的懸架調(diào)校也是偏運(yùn)動的，這樣做的目的是激進(jìn)駕駛或高速過彎的時候能在一定程度上抑制車輛的側(cè)傾，但是作為日常通勤的話，這樣的懸架調(diào)校就顯得偏硬了，無論是對駕駛?cè)诉€是乘客的腰部都是一個巨大的考驗。

3、異響問題：野馬內(nèi)飾存在異響問題受到了不少車主朋友的吐槽，特別到了冬季，無論中控面板還是車門飾板，都會概率性的出現(xiàn)異響問題，而且野馬對風(fēng)噪的抑制并不是很好，車內(nèi)的噪音還是比較明顯的，不過好在都是能在接受范圍之內(nèi)。

4、動力輸出遲滯：野馬搭載的2.3T動力總成在深踩油門時動力輸出有遲滯問題，通常油門踩下去半秒之后才能感受到動力的輸出，這對于一輛跑車來說動力輸出調(diào)校還是差那么點(diǎn)意思的。

說完不足，好的地方當(dāng)然也要講講：

1、操控好：人們對美式肌肉車的操控基本都沒有什么好印象，但是野馬的操控水平絕對可以算得上是它的一個優(yōu)點(diǎn)，方向比較精準(zhǔn)，而且整個底盤在行駛的時候比較有質(zhì)感，算是這個價格該有的水平。

2、外觀拉風(fēng)：我敢說開著野馬出街的回頭率絕對是很高的，而且據(jù)了解不少車主買野馬都是沖著它外觀拉風(fēng)入手的，畢竟不少人的心理買跑車就是為了“出風(fēng)頭”，當(dāng)然也不排除還有部分人是買來“吸引女孩子”用的。

總結(jié)：野馬整體存在著不少的小毛病，但是光是外觀拉風(fēng)這一點(diǎn)就能讓不少人能夠忽略它的所有毛病來“接受”它，或許買跑車來“裝一下”是絕大多數(shù)人的心理，畢竟經(jīng)濟(jì)允許的話我相信每個人都會這樣做。（撰文/車主指南）