摩托車在減速的時(shí)候出現(xiàn)放炮的現(xiàn)象，主要的原因就是混合的氣過(guò)濃或者是點(diǎn)火的時(shí)間太晚，再有就是高壓電比較弱以及排氣門關(guān)閉的不嚴(yán)，還有就是汽油里面有水等問(wèn)題所導(dǎo)致的，一般有這樣的情況需要檢查這幾個(gè)方面。

摩托車減速放炮的原因：

1、混合氣過(guò)濃。摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)如果在點(diǎn)燃之后燃油沒(méi)有進(jìn)行充分的燃燒，有一部分燃油就會(huì)隨著廢氣直接被排出車體之外，而這部分燃油在排氣管中直接跟新鮮的空氣接觸就會(huì)重新被點(diǎn)燃，因此在摩托車減速的時(shí)候就會(huì)發(fā)出跟放炮一般的聲音。

2、點(diǎn)火線圈故障。點(diǎn)火線圈是比較容易出現(xiàn)故障的，點(diǎn)火線圈是形成高電壓的一種裝置，如果這個(gè)部位出現(xiàn)了問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)或者是出現(xiàn)斷火的現(xiàn)象，那么燃油就會(huì)擠到排氣管，因此就會(huì)導(dǎo)致有放炮現(xiàn)象。

3、氣門關(guān)閉不嚴(yán)。摩托車的排氣門間隙如果關(guān)閉的不嚴(yán)，就容易漏氣，還有就是排氣門間隙太小，都會(huì)引起摩托車有減速放炮的現(xiàn)象。

4、點(diǎn)火提前角太小。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門有間隙，而氣門相對(duì)重疊角太大，正時(shí)齒輪安裝的時(shí)候安裝不恰當(dāng)，導(dǎo)致排氣門開的過(guò)早，那么燃油就可能會(huì)噴入排氣管里面，因此才會(huì)放炮。這種情況需要調(diào)整點(diǎn)火提前角的時(shí)間，或者是直接更換磁電機(jī)。