摩托車(chē)機(jī)油加多了一點(diǎn)也是不可以的，因?yàn)槟ν熊?chē)的機(jī)油加多了也容易導(dǎo)致摩托車(chē)出現(xiàn)多種故障。可能很多車(chē)主在給摩托車(chē)加機(jī)油的時(shí)候認(rèn)為多加一點(diǎn)，比少加一點(diǎn)要好一些，其實(shí)摩托車(chē)加機(jī)油的時(shí)候不能太多也不能太少，一定要在刻度范圍內(nèi)。

摩托車(chē)如果加機(jī)油加多了容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力變大；發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面會(huì)變?nèi)酰辉儆芯褪桥艢夤芾锩鏁?huì)冒出藍(lán)色的煙；甚至有可能直接排機(jī)油；另外離合器的分離也會(huì)不徹底；還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)滲漏機(jī)油的問(wèn)題。

建議在給摩托車(chē)加機(jī)油的時(shí)候可以看一看油尺的刻度，一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油的注入量應(yīng)該是上限達(dá)到油尺的2/3處，如果是所加的機(jī)油已經(jīng)超過(guò)了機(jī)油尺的最高刻度，這種情況是需要將超出部分的機(jī)油放出來(lái)的。

當(dāng)然摩托車(chē)的機(jī)油如果加的太少也是不可以的，若機(jī)油過(guò)少，摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)就容易出現(xiàn)拉缸的情況，在維修方面的花費(fèi)會(huì)比較高，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是較大的經(jīng)濟(jì)損失，因此一定要注意，機(jī)油也不能少加。

摩托車(chē)的機(jī)油可以稱之為是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，是在摩托車(chē)運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用的，如果沒(méi)有機(jī)油，摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有辦法正常的運(yùn)行。摩托車(chē)機(jī)油可以起到較好的潤(rùn)滑作用，同時(shí)還能夠清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部以及起得較好的密封和防銹、散熱等功效。