電動車的鋰電池在冬季的時候也不是很耐用，冬季氣溫較低對鋰電池也是有較大的影響，會導(dǎo)致鋰電池行駛里程數(shù)大幅度的下降，這是屬于一種正常的現(xiàn)象，等到春天氣溫回升了之后，鋰電池行駛的里程數(shù)又會增加。

電動車的鋰電池在冬季使用要注意這幾點：

1、電動車的鋰電池不要長時間的控制，如果長時間不使用，應(yīng)該將電池從車子里面取出來存放，而且最好是每個月充一次電。

2、在冬季給電瓶車充電的時候，要注意遠(yuǎn)離火源，尤其是遠(yuǎn)離暖氣片之類的發(fā)熱物體。

3、使用鋰電池的這種電動車，在冬季最好不要長時間的停放在室外，不騎的時候可以將電動車放在室內(nèi)比較溫暖的地方。

電動車是生活中常用的一種交通工具，電動車的各項性能里面續(xù)航里程數(shù)是非常重要的，而電動車的續(xù)航里程主要看的就是電池，包括電池的型號、類別、容量等都會影響到續(xù)航里程數(shù)。現(xiàn)在市面上的電動車的電池常用的有兩種：一種是鋰電池，一種是鉛酸電池。

在以前，大多數(shù)的電動車使用的都是鉛酸電池，但是現(xiàn)在的鋰電池越來越多，所占有的比額越來越大。常見的鋰電池包括了三種類型，分別是：三元鋰電池、離散鐵鋰電池以及磷酸鐵鋰電池。其中三元鋰電池占有的市場比額是最多的價格，相比較于另外兩種鋰電池來說會更實惠一些。