在新規里面關于行人闖紅燈被撞死的情況做了明確的規定，交管部門會根據行人闖紅燈的行為，對交通事故所起的作用以及嚴重程度，確認雙方的責任，若一方當事人的過錯而導致的，那么就需要承擔全部責任，另一方沒有責任。若兩方或兩方以上的過錯導致的事故出現，則需要根據行為在事故里面的作用及嚴重程度，來承擔不同的責任。

在實踐中，一般來說，行人闖紅燈被撞死往往是行人需要負全部責任或者是主要的責任，而車輛的一方一般是沒有責任或者是負次要責任，所要承擔的賠償責任也是不一樣的。

行人闖紅燈被撞，如果機動車輛一方被判定是沒有責任的情況下，那么機動車輛只需要承擔不超過10%的賠償責任。行人被撞，如果機動車輛需要承擔次要責任的情況，那么一般來說所承擔的賠償責任是10%~30%。

闖紅燈是一種危險的行為，不論是機動車、非機動車，還是行人，在違反了交通信號燈的指示，紅燈亮起的時候，越過了停止線并且繼續行駛的行為，就被稱之為是闖紅燈。

紅燈一旦出現，不論是何種理由而導致的，都是需要接受相應處罰的。不過現在關于闖紅燈的判定，在各個交通路口都是有專門的電子警察，電子警察會拍三張不同位置的照片來作為佐證，只有三張照片都符合要求，才能被判定是闖紅燈。