根據車友的反饋，ea111發動機的通病主要在噪音、油耗、燒機油這幾個方面，具體如下：

1、正時鏈條會產生很大的噪音，乘車的舒適性會受到影響；

2、ea111發動機的缸體材料是鑄鐵，鑄鐵會比較的重，這樣車輛的自重會增加很多，車輛的油耗量會變多，會比ea211發動機耗油；

3、裝載了a111發動機的車輛容易出現燒機油的情況。

雖然ea111發動機的通病很讓人煩惱，但它也并非沒有優點，具體如下：

1、該發動機用的是正時鏈條，不是正時皮帶，正時鏈條的更換周期為8至10萬公里，會比較的久一些，鏈條也不太容易壞；

2、具有較好的穩定性，該發動機擁有較強的熱負荷能力，發動機不容易因為溫度過高而受到損壞；

3、ea111發動機的技術是比較成熟的，在不斷的改進中，發動機出現故障的概率會變低，車輛發動機的保養費也會便宜一些。

ea211發動機是ea111發動機的升級版，該發動機的優點和缺點：

1、重量輕了很多，發動機缸體的材質是全鋁，車重會減少很多，這樣車輛的空間結構會得到較好的優化；

2、能夠節省燃油，該發動機如果處于低負荷運轉狀態的話，第二個氣缸和第三個氣缸會自動的處于關閉的狀態中，這樣車輛的油耗量會明顯降低了，油耗量能夠減少0.4l左右；

3、具有較高的工作效率，該發動機有著較高的噴射壓力，噴射壓力能夠達到200bar。

4、車輛容易燒機油，這個缺點正在不斷的完善和優化。