夏天開車的時候為了更加的舒適，肯定都會打開汽車空調(diào)，汽車空調(diào)有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，兩種循環(huán)模式有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢。在夏天我們開車的時候，需要內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩個模式交替使用。

內(nèi)循環(huán)降溫快，但空氣不流通

汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)是可以將空調(diào)保持涼爽的狀態(tài)的，這時候汽車?yán)锩娴睦淇諝馐遣粫⒊鋈サ?，可以快速地降溫。尤其是在夏天我們剛剛到車?nèi)的時候，肯定是非常熱的，想要迅速降溫的話就可以打開汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)。

但是汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)也會有一些弊端，因為沒辦法散出去冷空氣，所以其實內(nèi)外空氣是沒辦法完成交換的，這也就導(dǎo)致車內(nèi)的空氣不流通，是一個封閉的狀態(tài)。如果是暈車等情況，可能就會出現(xiàn)不舒服的情況。

適當(dāng)使用外循環(huán)可以促進(jìn)車內(nèi)換氣，保持空氣含氧量

外循環(huán)可以保證空氣的流通，彌補(bǔ)了內(nèi)循環(huán)的不足，我們在坐車的時候不會有憋氣不舒服的感覺，可以呼吸到新鮮置換的空氣。尤其是在長途乘坐汽車的時候，如果是一直內(nèi)循環(huán)肯定會感到不舒服，但是交替使用了外循環(huán)就會好很多。

不過外循環(huán)因為空氣流通，那肯定就沒辦法保證車內(nèi)的涼爽程度，不會像內(nèi)循環(huán)一樣涼快，但肯定也沒有室外那么熱。所以在車內(nèi)的空氣涼爽下來之后我們再開一會外循環(huán)就沒問題了。