東風本田和廣汽本田同為中外合資型汽車公司，雖國外合資方都為日本本田汽車公司，但其也是存在著內部競爭的。國內汽車市場的競爭已并非一朝一夕，除了與其他汽車品牌爭奪汽車市場份額外，東風本田和廣汽本田也展開了同品牌的車型大比拼。

相關報道本田的雅閣和思域是歷年來被用戶評為質量最佳和最受歡迎的汽車。而東風本田和廣汽本田卻很巧妙地各自代理了其中的一款，東風本田旗下有雅閣、凌派、奧德賽等車型，而廣汽本田旗下有思域、艾力紳、RV系列等車型。如此說來，車型分配上就已經有了讓兩家公司進行競爭的味道。

據相關數據顯示，在2022年7月東風本田雅閣銷量為24097輛，在中型車銷量中排名第1位。而廣汽本田思域在2022年7月共售出13209輛新車，在同類緊湊型車銷量中排在第7名。在銷量上，東風本田的雅閣比廣汽本田的思域要高，但也不排除是車型因素的影響。因為東風本田車型大都偏向運動性能方向，而廣汽本田車型大都偏向實用經濟型方向，單憑一個銷量數據時難以得出真實的結論，只能用作參考。

最后，東風本田和廣汽本田兩者起步時間并不相同，在車型風格上也有差異。但作為汽車行業，只有不斷地進行創新，在競爭下尋求突破才能走得長遠。至于東風本田和廣汽本田的高低分別，相信未來會給我們帶來答案。