如果說(shuō)在限號(hào)時(shí)間段內(nèi)上路之后一天被多次拍攝到，基本上應(yīng)當(dāng)是只做一次處罰的。但是主要還是需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾碚叩膶?shí)施，來(lái)判斷是否是罰一次還是疊加式的處罰。

首先第1種情況就是在限行的日子里，如果開(kāi)車(chē)進(jìn)入了限行區(qū)域，若當(dāng)日已經(jīng)被電子眼抓拍到多次，基本上當(dāng)日只是做出一次懲罰，一次基本上需罰款100人民幣左右。

其次，若是在限行日開(kāi)車(chē)進(jìn)入了限行區(qū)域，被警察抓住罰款100元人民幣，若當(dāng)日再遇到交警，若是能夠出示之前受到處罰的憑證，那么將不會(huì)再受到重復(fù)類(lèi)似的處罰。

最后就是在限行日開(kāi)車(chē)進(jìn)入限制區(qū)域后，若是被警察抓住也會(huì)被罰100元人民幣左右，若是在當(dāng)日之內(nèi)的時(shí)間是被電子眼抓拍到了，基本上也是不會(huì)再重新進(jìn)行處罰的。所以總的來(lái)說(shuō)，限號(hào)一天多次被排基本上處罰不會(huì)疊加，只會(huì)罰款一次當(dāng)做警告和處罰。

不過(guò)一般情況下來(lái)講，對(duì)于違章的限號(hào)和限行行為的車(chē)輛，通常都是由交警給予該車(chē)車(chē)主警告罰款或者是扣三分這類(lèi)的處罰。不過(guò)大多數(shù)地區(qū)基本上只是讓駕駛員受到一些經(jīng)濟(jì)處罰，但也不乏是有一部分地區(qū)是既罰款又扣分的，這也是需要駕駛員應(yīng)當(dāng)注意的。