目前根據最新的《機動車強制報廢標準》，非營運私家車行駛60萬公里后引導報廢。引導報廢的意思是國家建議車主去申請報廢，但是不會強制，只要機動車能通過年檢，各項安全檢測沒有問題，依舊可以繼續行駛。

但并不是所有車輛都取消了根據年限強制報廢的規定，目前報廢不受年限限制的車輛僅包括小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等類型。

其他類型車輛達到規定使用年限后依舊需要強制報廢，比如出租車使用年限為8年、微型載貨汽車的使用年限為12年、客車使用年限為13年、中型出租客運汽車使用年限為10年。

另外，除了達到規定里程和使用年限的汽車需要報廢，如果機動車連續三個檢驗周期沒有進行年檢或者年檢不合格，也會被強制報廢。需要提醒的是，“連續三個檢驗周期”不等于“連續三年”，因為不同機動車的檢驗周期可能不同。

目前，除了6座非營運車可以免檢之外，7~9座非營運小微型客車首6年也可以免除上線年檢，之后就是使用6~10年的機動車需要每2年一檢，10~15年的機動車一年一檢，使用超過15年的機動車需要每半年一檢。

所以車主要及時開車去年檢，如果未按時參加年檢，發生交通事故后，保險公司不會承擔任何賠償，需要由當事人自己承擔。而且達到報廢標準的車輛也不可以繼續駕駛，否則將被吊銷駕駛證，2年內不得重新獲取。