蒸發(fā)器和冷凝器感覺(jué)沒(méi)啥區(qū)別，其實(shí)兩者的差別可大了。冷凝器是把熱量給排放出去，蒸發(fā)器是把熱量給吸收了，兩者的作用有點(diǎn)處于相反的感覺(jué)。

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當(dāng)制冷劑氟利昂進(jìn)入到蒸發(fā)器中，制冷劑會(huì)從高氣壓變成低氣壓的氣體，高壓變成低壓這一過(guò)程是要吸收熱量的，這樣就造成了蒸發(fā)器的表面上擁有較低的溫度，這個(gè)時(shí)候再加上空調(diào)風(fēng)扇的外力，冷風(fēng)就這樣被吹出來(lái)了。冷凝器將高氣壓高溫度的制冷劑冷卻呈低氣壓低氣溫的制冷劑，然后制冷劑從空調(diào)管道中慢慢汽化，傳輸?shù)搅苏舭l(fā)器就慢慢進(jìn)行蒸發(fā)了。

汽車(chē)蒸發(fā)器的工作原理是這樣的，蒸發(fā)器是空調(diào)制冷劑的最后一步，蒸發(fā)器能夠讓制冷劑吸收熱量，這樣蒸發(fā)器周?chē)臒崃烤捅粠ё吡耍@個(gè)時(shí)候鼓風(fēng)機(jī)就把制冷劑吸收的熱量慢慢吹出來(lái)，我們?cè)诳照{(diào)出風(fēng)口感受到的冷風(fēng)就是這樣來(lái)的。

蒸發(fā)器和冷凝器都是空調(diào)的重要組成部分，兩者缺少了誰(shuí)，空調(diào)系統(tǒng)都不是完整的。當(dāng)我們覺(jué)得車(chē)內(nèi)溫度太高了，想要讓車(chē)?yán)锏臏囟妊杆俚亟迪聛?lái)，我們需要開(kāi)啟空調(diào)的冷風(fēng)系統(tǒng)，這個(gè)時(shí)候蒸發(fā)器就會(huì)開(kāi)始工作了，把車(chē)?yán)锏臒崃拷o吸收了，車(chē)內(nèi)的溫度就會(huì)慢慢降下來(lái)了。

當(dāng)冬天溫度比較低，我們需要讓車(chē)?yán)锏臏囟茸兏叩脑挘覀兙蜁?huì)把暖風(fēng)系統(tǒng)給打開(kāi)，這個(gè)時(shí)候就是由冷凝器來(lái)工作的，它的作用是把較多的熱量給排放出來(lái)，所以車(chē)?yán)锏臏囟染蜁?huì)慢慢提高了。