一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車更換電池所需費(fèi)用在400元以下。因?yàn)殡姵氐膬r(jià)格和電池的種類、質(zhì)量、價(jià)格是密切相關(guān)的，所以更換電池的價(jià)格是不能固定的，一些電池甚至售價(jià)數(shù)千元。電動(dòng)車換電瓶應(yīng)該注意的問(wèn)題：

1、不要使用售后的電池。

眾所周知，電動(dòng)車的原始電池是最耐用的，但是電池都有固定的使用壽命。再加上平時(shí)使用時(shí)，電池就會(huì)出現(xiàn)損壞，有些車主就會(huì)選擇去售后更換。

這個(gè)時(shí)候需要注意，一定要遠(yuǎn)離的電池有三種，分別是“售后電池、維修電池和周轉(zhuǎn)電池”。這三種電池的外包裝會(huì)印上“售后”字樣。它們是專門用于售后服務(wù)的。但這些電池大多是翻新的電池，比原來(lái)的電池差了很多。

2、不要選擇低成本、低質(zhì)量的鋰電池。

目前電池回收或以舊換新的活動(dòng)很多，其中有些回收活動(dòng)是正規(guī)的回收渠道，但很多的都是非正規(guī)回收渠道。非正規(guī)回收渠道，是一些沒(méi)有回收資質(zhì)的手工車間，他們將回收廢舊電池經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理后流入市場(chǎng)，以低價(jià)作為一次電池使用。

如果是鉛酸電池其實(shí)還可以，但電池會(huì)很不耐用；如果是劣質(zhì)鋰電池進(jìn)行翻新，缺乏正規(guī)的包裝工藝，可能會(huì)有起火爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。

3、鉛酸電動(dòng)車不要更換鋰電池。

目前市場(chǎng)上80%的鉛酸電動(dòng)車，主要是因?yàn)殂U酸電池價(jià)格更便宜，滿足大眾需求。然而，隨著需求的增加，可以提供更長(zhǎng)的壽命的鋰電池已經(jīng)成為新的寵兒。

因此，一些駕駛?cè)讼Ｍ娩囯姵靥娲妱?dòng)車原有的鉛酸電池。雖然理論上這是可以的，但是大多數(shù)維修師傅不建議這樣做，因?yàn)殇囯姵赜蠦MS保護(hù)機(jī)制，在制動(dòng)時(shí)會(huì)有較大的電流反饋，可能會(huì)損壞電動(dòng)車的保護(hù)機(jī)制。