一般情況下，電動(dòng)車的電機(jī)退磁會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車力道不足的現(xiàn)象。但事實(shí)上，這種問(wèn)題也可能發(fā)生在電動(dòng)車電池沒(méi)電的時(shí)候。所以想知道電機(jī)是否退磁，還是需要進(jìn)行專業(yè)的檢查。如果電動(dòng)車的電機(jī)一旦出現(xiàn)了退磁現(xiàn)象，就沒(méi)有辦法修理和恢復(fù)了。可以做的是立即更換電機(jī)的碳刷，或?qū)﹄姍C(jī)進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)，或直接更換一個(gè)新的電機(jī)。

電動(dòng)車的電機(jī)退磁會(huì)造成電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)電流過(guò)大、過(guò)快。駕駛?cè)丝梢院苊黠@的感覺(jué)到電動(dòng)車更加的耗電了，并且駕駛起來(lái)會(huì)出現(xiàn)力道不足的現(xiàn)象。

一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車電機(jī)的退磁檢查都需要高精度儀器，但是維修車間基本沒(méi)有高精度儀器，所以會(huì)采用磁鋼強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試，檢查電動(dòng)車內(nèi)電機(jī)是否退磁。這種磁鋼強(qiáng)度測(cè)試是基于相關(guān)效應(yīng)的原理，制作磁感應(yīng)強(qiáng)度測(cè)量?jī)x器。該儀器由霍爾探頭和測(cè)量?jī)x器組成，其主要目的是使霍爾探頭在磁場(chǎng)中工作，然后測(cè)量電壓，根據(jù)相應(yīng)公式計(jì)算磁場(chǎng)。

其實(shí)，電動(dòng)車電機(jī)退磁的主要原因是電機(jī)在不利條件下電流、溫度和振動(dòng)過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致磁鋼不可逆退磁。說(shuō)白了，電動(dòng)車電機(jī)普遍處于高強(qiáng)度、高負(fù)荷的工作狀態(tài)，退磁是在所難免的。出現(xiàn)退磁時(shí)，及時(shí)進(jìn)行修理或者是更換即可。