一汽大眾探歌是一款定位緊湊型級別的SUV車型，動力系統只提供1.4T四缸渦輪增壓發動機，匹配七速雙離合器變速箱。過去一個時代，大眾品牌在中國留下的產品力質量口碑是有過一些起伏，類似燒機油、斷軸等質量問題。

這些過往的質量口碑往往會影響現款車型的銷售，在一汽大眾探歌車型論壇中，就有不少探歌的潛在消費者談論，探歌口碑質量到底怎么樣？參考車質網相關數據信息，以2019款一汽大眾探歌為例，在車質網中顯示質量問題共248個，典型故障問題是輪胎開裂79例、發動機和變速箱異響32例以及車燈不亮14例等。總體看，出輪胎開裂外，探歌質量問題尚可處于能夠接受范圍。

作為一汽-大眾的首款SUV車型，探歌理所當然被寄予厚望。產品力方面優勢在于各方面的表現都比較均衡，沒有顯短板。再加上品牌影響力，探歌絕對有成為爆款的潛質。可能又有小伙伴會問了，開探歌一般什么檔次人呢？這個問題顯然是值得質疑或者說是不成立的，至少在中國社會這么問是有瑕疵的。中國是社會主義國家、是民主國家，人人平等，中國公民間沒有所謂檔次之分，不管你是開奧拓還是奧迪。

不過，人沒有檔次之分，而汽車是有明顯檔次之分的。那么大眾探歌屬于什么檔次的車呢？如果按汽車尺寸進行檔次劃分，大體上分為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車，這些車型中占絕大多數銷量的是微型車、小型車以及緊湊型車，這么看，大眾探歌檔次比較一般。

如果按照售價來看，中國主流消費車型是普通品牌緊湊型轎車或SUV，其售價幾乎都在15萬元以里，大眾探歌車型優惠完的成交價也在這里面。所以不管是從尺寸上還是售價方面，大眾探歌的檔次都屬于較為普通的層次。