黃燈最后一秒前輪過線開過去不會(huì)被判成闖黃燈，但這一種行為是存在有闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)的。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十八條 機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非信號(hào)燈表示：

1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

2、黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；

3、紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。

綜上，當(dāng)紅燈亮起來的時(shí)候，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)該是停在停止線內(nèi)進(jìn)行等候的，需要注意的是在黃燈亮起來前就已經(jīng)越過了停止線的，這應(yīng)當(dāng)可以繼續(xù)前行。

對(duì)于交通信號(hào)燈黃燈的最后一秒并不能作為闖紅燈的依據(jù)，但是道路電子眼需要拍攝下三張照片來判斷機(jī)動(dòng)車是否已經(jīng)闖紅燈：

1、車輛前輪越過停止線，電子拍攝第一張照片；

2、車輛后輪越過停止線，電子拍攝第二張照片；

3、車輛通過路口到達(dá)對(duì)面，電子拍攝第三張照片。

由上面的依據(jù)我們可以得知，闖黃燈確實(shí)很容易造成闖紅燈，特別是在上班高風(fēng)期，不少人為了可以給自己節(jié)省下幾秒鐘的時(shí)間，直接會(huì)踩油門快速通過，殊不知這非常容易釀成交通事故，所以大家盡量不要闖黃燈，不單單是存在有闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)，而且也很容易因?yàn)轱w快的車速造成交通事故，這樣是得不償失的行為。