奇瑞1.6t發動機好，因為1.6t和1.5t的價格差的并不是很大，但在動力方面明顯強勁不少。

1.5t最大的馬力是156匹，在開起來的時候動力輸出比較平順，油門和剎車腳感都比較舒服，匹配的可以模擬9擋的CVT變速箱換擋沒有什么頓挫感，雖然，急加速爆發力并不是很強，但駕駛感受非常的輕松愜意。

1.6t最大的馬力是197匹，動力表現能夠媲美一些低功率的2.0t引擎，中段提速很猛，匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋積極，高速超車動作完成的很干凈利落，沒有一絲的拖泥帶水，底盤還采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，調校有著扎實的厚重感，但是懸架比較硬。

雖然提高了操控性，在經過減速帶，還有大點坑洼道路的時侯，坐在后排的乘客會感到有些顛簸，并且，底盤在有的時候也會有些挑路況，平時，在市區里行駛車里會很安靜，濾震性也可以，但是，在遇到非鋪裝道路的時候，胎噪的聲音會很容易傳進車里，另外，A柱位置的設計也有些寬大，在過彎的時侯，盲區也比較大。

在外觀方面，前面是六邊形的進氣格柵，內部是有著放射性效果的點陣式鍍鉻填充，增加了一定的精致感，兩側的大燈感覺犀利兇狠，怒視著前方，還帶有動態的流水轉向，點亮后會很顯檔次。