從新交規(guī)來看，超速20%以上，但未達(dá)50%的，在普通道路將被處以扣3分及罰款處理。而在高速或者城市快速路處以扣6分并且罰款處理。

具體的罰款數(shù)額會(huì)根據(jù)地區(qū)的不同有些許浮動(dòng)。在舊的規(guī)定中上述情況記作扣6分處理。去過很多城市的話可以感覺到我們國家各地對(duì)交通違法罰款的標(biāo)準(zhǔn)并不一樣，對(duì)多數(shù)交通違法行為國家在法律層面給了一個(gè)處罰的范圍，各地根據(jù)各地的經(jīng)濟(jì)狀況作出具體規(guī)定。

另外，新規(guī)定超速不達(dá)20%并不記作扣分處理。具體可見《記分管理辦法》，該規(guī)定將一般小客車高速超速記分處罰的下線從超速10%提高到了超速20%。

具體條款為：第11條第（二）款 駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品汽車運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的，一次記3分。就超速20%以下的行為，沒規(guī)定記分處罰。

新交規(guī)頒布的意義在于更加包容性的接納，包容更多不同的車主和需求，這次調(diào)整基本上算是放寬了處罰力度，留給了駕駛員一定的冷靜和閉門思過的空間，雖然扣分?jǐn)?shù)減少，但是處罰的力度仍然很重，在科技不斷進(jìn)步的今天，社會(huì)規(guī)則也在適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。