車速鑒定是否影響責(zé)任劃分需要根據(jù)情況而看。一般情況下，超速是影響交通事故責(zé)任劃分的因素之一，如果車速鑒定是符合法律法規(guī)規(guī)定的，則車速就不影響劃分責(zé)任。但是，如果事故主要是由于車輛超速導(dǎo)致的，則超速一方車主要承擔(dān)全部責(zé)任，是次要原因的話就承擔(dān)次要責(zé)任。

其實(shí)每年發(fā)生的事故頻率中，有很多起都是因為車速過快導(dǎo)致的，所以在發(fā)生交通事故后，應(yīng)該對交通事故車輛做一個車速鑒定，如果鑒定結(jié)果顯示超速的話，就有可能認(rèn)定超速車輛為事故的主要責(zé)任了，所以車速鑒定還是非常有必要的。

交通事故車速鑒定方法一般是通過道路上的電子攝像頭來進(jìn)行測算，或根據(jù)地面上的剎車痕跡來計算出發(fā)生交通事故時的車速。

交通事故超速多少占主要責(zé)任

其實(shí)交通事故超速多少與占主要責(zé)任并沒有直接的關(guān)系，是否占主要責(zé)任的看超速是否為造成交通事故的主要原因。如果超速確實(shí)是造成交通事故發(fā)生的主要原因，那就需要承擔(dān)大部分責(zé)任了。一般由于超速引發(fā)的交通事故，如果對方當(dāng)事人沒有其他任何違章行為的話，則超速行駛的一方承擔(dān)全部責(zé)任，針對超速行駛造成事故的責(zé)任劃分要依據(jù)不同的情況來劃分。

一般對于交通事故的責(zé)任劃分遵循以下三個原則：

（1）當(dāng)事人有違章行為：即交通事故的發(fā)生是由于當(dāng)事人的違章行為導(dǎo)致的。如果事故中不存在當(dāng)事人違章行為，則不屬于交通事故。

（2）違章行為與損害結(jié)果存在因果關(guān)系：如果交通事故的發(fā)生與違章行為存在因果關(guān)系，則違章當(dāng)事人就要承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任。反之，如果當(dāng)事人沒有違章行為，或違章行為與交通事故并無因果關(guān)系，則當(dāng)事人也就無需承擔(dān)事故責(zé)任。

（3）違章行為在交通事故中的作用大小：由一方當(dāng)事人的違章行為造成的交通事故，則有違章一方當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；交通事故是由兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成的，作用大的一方承擔(dān)主要責(zé)任，另一方承擔(dān)次要責(zé)任；雙方的違章行為在交通事故中的作用基本相同，則雙方負(fù)同等責(zé)任；若為三方及以上當(dāng)事人的違章行為造成的交通事故，則按照各自違章行為在事故中的作用大小劃分責(zé)任。