電動車后輪都是主要的驅(qū)動部件組裝，電機運行發(fā)熱是正常的，在加上高溫天氣，后輪受重與地面摩擦力大也會引起發(fā)熱。電動車后輪發(fā)燙也不一定是電機的問題，只要不是過熱或冒煙就不用擔(dān)心，電機機芯及霍爾元件設(shè)計溫度可達(dá)百度高溫。電動車后輪發(fā)燙可能原因是：

1、電動車控制器和電機不配套導(dǎo)致

控制器功率過大，電流過大，電機太小承受力太熱，轉(zhuǎn)速不夠?qū)е码姍C發(fā)熱。需要查看控制器的功率和電機功率。

2、長時間的不間斷剎車

會使剎車片以剎車盤之間摩擦起熱，使剎車片和輪轂受熱膨脹，產(chǎn)生抱死現(xiàn)象，過一會兒等溫度降下來就可以了，如果溫度過高發(fā)燙，那就檢查輪轂是否存在損壞。

3、電機磁鋼問題、散熱功能故障

還有電機是由轉(zhuǎn)子和定子組成，定子是銅線，轉(zhuǎn)子是磁鐵，如果磁鐵磁性減弱或增大，都會造成電機發(fā)燙。電動車在行駛中，因路況、載重量、機械部件及電機質(zhì)量等因素不同，發(fā)熱情況有所不同，不用過于擔(dān)心。散熱功能故障，可以等到溫度降下之后再騎行。

4、車胎漏氣

當(dāng)車胎漏氣，沒有氣壓，內(nèi)胎與外胎發(fā)生摩擦，外胎與地面的接觸面積加大，從而導(dǎo)致輪胎發(fā)燙現(xiàn)象，可以查看輪胎是否漏氣。