關于柴油顆粒過濾器DPF系統發生再生故障時能否繼續行駛的討論：

柴油顆粒過濾器DPF系統發生再生故障時不能繼續行駛。柴油顆粒過濾器DPF安裝在柴油車排氣系統中，通過過濾裝置捕捉并將有害顆粒集中在過濾裝置中，避免排出污染大氣。當過濾裝置積累大量有害顆粒而沒有處理掉，說明柴油顆粒過濾器DPF系統發生故障。此時，隨著有害顆粒逐漸增多，排氣系統排氣阻力升高，極大限制了發動機的動力釋放和燃油經濟性。

柴油車柴油顆粒過濾器DPF系統故障警示燈標志類似放屁形狀。關于柴油顆粒過濾器DPF系統故障的原因：

通常柴油顆粒過濾器DPF發生故障的原因是其過濾裝置堵塞導致。正常的柴油顆粒過濾器DPF主要有顆粒過濾器空狀態、顆粒過濾器滿狀態和顆粒過濾器還原狀態三個工作過程。顆粒過濾器從空到滿是理想的工作狀態，但是顆粒過濾器處于飽滿狀態時必須把有害顆粒還原，否則系統將發生故障。

由過濾裝置堵塞導致柴油顆粒過濾器DPF發生故障的解決方法：

柴油顆粒過濾器DPF內部安裝有廢氣壓力傳感器監測廢氣壓力，發動機監測到廢氣壓力傳感器到達一定值后，自行進行有害顆粒的清潔還原工作，將累計在柴油顆粒過濾器DPF的有害顆粒通過高溫燃燒掉，是在柴油顆粒過濾器DPF的再生。若還原有害顆粒裝置失效就無法正常還原顆粒。此時，應該檢測還原裝置的控制系統和執行系統，控制系統主要檢查線路情況，執行系統主要檢查加熱裝置是否損壞。還原裝置沒有發現問題，車主應該將柴油顆粒過濾器DPF清洗，清洗價格一般500-800元之間。