汽車怠速轉速700轉每分鐘比800轉每分鐘好。發動機怠速是指汽車停止而發動機穩定地低速轉動，此時發動機燃燒室內可燃混合氣燃燒所做的功，只克服發動機本身和附件的運動阻力，以使發動機維持最低穩定轉速。在能克服發動機本身和附件的運動阻力下，發動機怠速轉速越低越好。一打火怠速就800轉的原因可能是發動機需要增溫。

在能克服發動機本身和附件的運動阻力下，汽車怠速轉速700轉每分鐘比800轉每分鐘好，原因是汽車怠速轉速過高會造成以下不良后果：

1、車輛怠速過高造成最直接后果是油耗增加。發動機轉速的高低由可燃混合物燃燒數量起主導決定因素的，發動機怠速轉速越高，燃油消耗量越多，反之燃油消耗量則越少。

2、車輛怠速過高會造成乘坐舒適性欠佳后果。發動機轉速變高意味著發動機震動變大，由此引起其他部件共振可能性增加，最終導致車里乘客乘坐震感明顯舒適性降低。

3、車輛怠速過高會造成發動機及附件快速磨損后果。車輛怠速過高，活塞在氣缸內的往復運動速率變快，活塞環與氣缸壁之間的摩擦有可能增強，氣缸壁的磨損有可能比正常怠速轉速更大。發動機轉速變高發電機和壓縮機旋轉也比正常怠速轉速時更快，使得傳動皮帶或者鏈條和碳刷等附件加速磨損。