電動車電瓶修復器是不能修復電瓶的，只是在一定程度上進行保養，只是當電瓶使用時間過久性能下降，用修復液激活電瓶部分功能，提高電池各項性能，維持使用，延長電瓶的使用壽命。目前電池失水，電池硫化較容易被修復，所以還是要先確定出現問題的地方(建議找專業的維修師傅）：

1、電池出現輕度硫酸鹽化時，可以通過修復儀進行充放電1~2天時間，可以去掉已經結晶后變得堅硬的硫酸鉛，降低電池硫化程度。內組電池短路故障時，更換電池組或者說極板組，更換完之后，需要對那個修復的電池進行單獨充電，之后再對整組電池充電。

2、當出現電池單個電池內部各金屬部件鏈接部位焊接不良或虛焊，需要把焊接不良的部位重新焊接。電池失水缺液故障，先把電量用完，電池外殼蓋板打開，鉛酸蓄電池的排氣閥橡皮帽蓋拿下有注射口。

用注射器向需要加水的單格依次注入2至3毫升水后放置，讓注入的水有足夠時間逐漸浸入極板群。一段時間后用削細的一次性筷子探查，若沒有積水可繼續再注入2至3毫升。如此反復，直至極板群上剛剛有（不多于1毫米）積水為止。

注意，切不可盲目加水過多，以致不得不抽出多余部分時使該單格電解液濃度過低。首先哪些電池不能修復？比如線檢測電池鼓包、極板斷格、電池破損、出產日期過久。這種辦法沒有作用，要采取其他的解決辦法或者是直接換新。