摩托車鏈條如果保養可以的話，是不需要更換的，當然物件只要使用了就總會有限期的，這就要看駕駛人的行駛習慣，如果鏈條磨損或松動的話，是可以直接調節鏈條接著使用的，只要沒有抻長松弛發出異響就一直不用換。如果鏈條的節距明顯大于鏈輪的齒距，就該換了。

摩托車鏈條一般2000公里左右就要洗一次，如果路況非常不好的話要提前清洗，只要臟了就可以洗的，看你怎樣保養了，肉眼都可以看出油泥的、灰漬的建議及時清洗，一般油封鏈條只是需要上油，沒必要經常洗，頻繁洗鏈條只會損傷鏈條，異響、加速磨損等等。只要泥沙油污不是太多，就不必特意清洗。

時規鏈用久之后，就會不同程度地延長，發出煩人的噪聲。這時就要張緊時規鏈，當張緊器張緊到極限之后，就必須更換新的時規鏈條了。有少量的磨損，發動機上裝有的張緊器也會將鏈條壓緊。所以不必擔心的。只有潤滑系統有故障和鏈條的附件超過使用極限才會松。

定期清洗鏈條、齒盤，及時加注潤滑脂，加有雨雪天和泥濘道路，更應加強鏈條及齒盤的維護，只有這樣才能延長鏈條齒盤的使用壽命。如果鏈條在后鏈輪上有非常松弛的現象,調整也無法解決,那么就應該考慮更換了。