柴油車是沒有三元催化器的。由于三元催化器主要是跟一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠镞M行氧化反應(yīng)，而柴油發(fā)動機的廢氣主要是氮氧化物、碳煙顆粒、二氧化硫，三元催化器是沒有辦法大量催化柴油發(fā)動所生成的氮氧化物跟碳煙顆粒，并且柴油發(fā)動機汽缸內(nèi)的壓力跟汽油發(fā)動機相比大很多，排氣壓力、熱值都是相差很大。普通的三元催化器是承受不了柴油發(fā)動機的高溫高壓，所以柴油車是沒有三元催化器。

柴油車三元催化器怎么清洗：

1、將三元催化器拆卸下來，放置在一個水桶容器里面；

2、把三元催化器清洗劑倒進噴壺里面，最好是有高壓噴槍的噴壺；

3、對準(zhǔn)三元催化器噴就可以了，每噴6秒就停3分鐘，讓清洗劑能夠深入內(nèi)部，把積碳給化解為泥漿流出來；

4、使用高壓水槍來對三元催化器進行清洗，使得內(nèi)部的泥漿能夠完全流出來，再用高壓氣體吹干三元催化器；

5、安裝三元催化器到原來的位置，然后檢驗有無漏氣，再用廢氣物檢查儀檢查有沒有問題，沒有問題即可。

拆卸三元催化器的步驟比較麻煩，就算車主的動手能力強，也不建議車主自行清洗柴油車的三元催化器，最好到4s點或者維修店讓專業(yè)的人員進行清洗。