電動(dòng)車勻速行駛的時(shí)候最省電，不要過(guò)快也不要過(guò)慢，并且車速保持勻速不變，一會(huì)加速一會(huì)減速會(huì)讓電量消耗的更快。要想省電，就不要總是急剎車，讓慣性使車子滑行行駛，另外不要在沒(méi)電的時(shí)候才充電，要及時(shí)充電，不然會(huì)損害電池性能。

電動(dòng)車省電也跟在載重量有關(guān)，負(fù)載越大，耗電量就越大。所以勻速行駛既能保護(hù)好電瓶，延長(zhǎng)電池使用壽命又能達(dá)到目的省電。不要在溫度過(guò)高和溫度過(guò)低的位置充電，這樣也會(huì)導(dǎo)致電池的蓄電量變低，容易易燃易爆。

關(guān)鍵時(shí)候助力騎行很重要，如果不著急趕路的可以適當(dāng)使用電動(dòng)車的助力功能，這樣可以節(jié)省大量電量。在車輪胎沒(méi)有氣的時(shí)候最好不要騎行，除非充好輪胎氣，不然也會(huì)耗損電量。

此外充電也不要也太過(guò)頻繁，在電視使用還剩30%時(shí)再進(jìn)行充電，保證電瓶的續(xù)航能力。電動(dòng)車的行駛速度與電動(dòng)車的電機(jī)和電壓有關(guān)，如果速度過(guò)快，電動(dòng)機(jī)始終以最大功率輸出，發(fā)熱變大消耗電能更多。如果速度太慢，頻繁剎車和啟動(dòng)也會(huì)消耗電能，電動(dòng)車的啟動(dòng)電流是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的數(shù)倍。