曾經(jīng)摩托車是大部分家庭都有的代步工具，然而隨著禁摩政策的實行，很多地方都不允許開摩托車了，消費者只能把目光放到電動車上，然而電動車的時速可比摩托車慢多了，這時很多人就想改裝一下車，那么究竟電動車怎么改裝跑得快？

可以通過拔除控制器中的限速線來使得車輛獲得更高的極速，因為根據(jù)新國標的規(guī)定，電動車的最高時速不得高于25km/h，而市面上大多數(shù)電動車原廠動力都能輕松超過35km/h，為了達標就不得不給車輛安裝一個限速裝置，讓車輛始終保持在低功率的運行狀態(tài)。

一般來說電動車的控制器會安裝在后座下方，拆開外殼以后里面存在多條線束，其中部分電動車的限速線為兩根白色的對接線，將其拔除即可解除限速。但是不同電動車限速線顏色是不一樣的，有的車是藍色的線，有的車卻是灰色的，所以大家想要拔線的話最好請求專業(yè)人士幫忙，免得自己把車拔壞了。

如果大家絕對恢復原廠動力以后，車輛的極速還是無法滿足自己的需求，那么可能是車輛的控制器功率太低，想要進一步提升動力就只能更換更大功率的控制器，同時為了確保控制器正常運行，我們還需要同步更換電動車的電瓶和電機，以這種“大換血”的方式來提升電動車的動力。

看到這里，相信大家已經(jīng)清楚了電動車提升速度要改什么東西了，其實不論是把限速線還是改裝動力總成，這些做法都是不符合規(guī)定的，只要電動車最高時速超出了25km/h那么就會被視作為超標車，這種車是不允許正常上路行駛的，一旦被查獲車輛將會被暫扣。

那么除了規(guī)定上的不允許以外，私自改動電動車將會失去保修資格，車輛在路上行駛一旦發(fā)生事故均需要車主自行承擔責任，即使是車輛本身存在質(zhì)量問題，但因為你改裝了所以商家是不需要擔責的，因此私自改裝電動車是非常吃虧的。